Suche
Mein Konto
Hyundai näitab uut elektriautode platvormi
E-GMP on aku-elektrisõidukite uue platvormi nimi – paljulubavate detailidega.
Hyundai näitab uut elektriautode platvormi
Hyundail on uusElectric-Global Modular Platform (E-GMP)esitleti spetsiaalset platvormi akudega elektrisõidukitele (BEV). E-GMP-l põhinevate elektriautode sõiduulatus peaks olema üle500 km (WLTP)jõuda ja kiirlaadimise kaudu18 minutit kuni 80 protsendini laetudvõib olla. Korea tootja kuulutab välja ka uue platvormi suure jõudlusega mudeli, mis kiirendab nullist 100 km/h vähem kui 3,5 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 260 km/h. Integreeritud elektrisüsteem sisaldab maailmas esimestMitmekordne laadimine (400V/800V) ja kahesuunaline võimsuse muundamise funktsioon
"E-GMP on aastatepikkuse uurimis- ja arendustegevuse kulminatsioon ning ühendab meie kõige uuenduslikumad tehnoloogiad. Meie BEV pakkumine areneb edasi ja seda tugevdab see uuenduslik uus platvorm."ütles Fayez Abdul Rahman, Hyundai Motor Groupi sõidukiarhitektuuri arenduskeskuse vanem asepresident.
E-GMP eesmärk on toetada Hyundai Motor Groupi plaanekokku 23 BEV mudelit, sealhulgas üksteist spetsiaalset BEV-mudelit, et tutvustada ja2025. aastaks kogu maailmasrohkem kuimiljon BEV-d müüa.
Uus laadimissüsteem
Enamik olemasolevaid elektrisõidukeid ja kiirlaadimise taristut pakuvad 400 V süsteemiga varustatud elektrisõidukite laadimist 50 kW kuni 150 kWh; 800 V taristu arendamine koos kuni 350 kWh laadimisega võimaldab aga järk-järgult veelgi kiiremat laadimist.
Kooskõlas selle trendiga on Hyundai Motor Group strateegilise partneri ja aktsionärina investeerinud Euroopa juhtivasse suure jõudlusega laadimisvõrku Ionity. Ionity opereerib Euroopa riikide kiirteedel 298 kõrgjõudlusega laadimisjaama (HPC), mille laadimisvõimsus on kuni 350 kWh. Ettevõte plaanib selle arvu suurendada 2022. aastaks 400 HPC-jaamani, millest 53 on praegu ehitamisel.
E-GMP pakub standardina 800 V laadimisvõimsust ja võimaldab 400 V laadimist ilma lisakomponente või adaptereid vajamata. TheMitme laadimissüsteem on maailma esimene patenteeritud tehnoloogiastabiilse laadimise ühilduvuse tagamiseks suurendage pinget 400 V kuni 800 V.