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Hyundai muestra una nueva plataforma para coches eléctricos
E-GMP es el nombre de la nueva plataforma para vehículos eléctricos de batería, con detalles prometedores.
Hyundai muestra una nueva plataforma para coches eléctricos
Hyundai tiene su nuevoPlataforma Modular Eléctrica-Global (E-GMP)presentó una plataforma especial para vehículos eléctricos de batería (BEV). Los coches eléctricos basados en el E-GMP deberían tener una autonomía de más de500 kilómetros (WLTP)alcance y mediante carga rápida dentro18 minutos al 80 por ciento cargadopuede ser. El fabricante coreano también anuncia un modelo de altas prestaciones sobre la nueva plataforma que acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 260 km/h. El Sistema Eléctrico Integrado de Potencia incluye el primer sistema eléctrico del mundoCarga múltiple (400V/800V) y función de conversión de energía bidireccional
"E-GMP es la culminación de años de investigación y desarrollo y reúne nuestras tecnologías más innovadoras. Nuestra oferta de BEV seguirá evolucionando y fortaleciéndose con esta nueva e innovadora plataforma".dijo Fayez Abdul Rahman, vicepresidente senior del Centro de Desarrollo de Arquitectura de Vehículos de Hyundai Motor Group.
E-GMP pretende apuntalar los planes de Hyundai Motor Group deun total de 23 modelos BEV, incluidos once modelos BEV dedicados, para presentar yen todo el mundo para 2025más queun millón de BEV para vender.
Nuevo sistema de carga
La mayoría de los vehículos eléctricos existentes y la infraestructura de carga rápida ofrecen una carga de 50 kWh a 150 kWh para vehículos eléctricos equipados con un sistema de 400 V; Sin embargo, el desarrollo de una infraestructura de 800 V con carga de hasta 350 kWh permitirá gradualmente una carga aún más rápida.
En línea con esta tendencia, Hyundai Motor Group ha invertido como socio estratégico y accionista en Ionity, la red de carga de alto rendimiento líder en Europa. Ionity opera 298 estaciones de carga de alto rendimiento (HPC) con una capacidad de carga de hasta 350 kWh a lo largo de autopistas de países europeos. La empresa prevé aumentar este número hasta 400 estaciones HPC de aquí a 2022, 53 de las cuales están actualmente en construcción.
E-GMP ofrece una capacidad de carga de 800 V de serie y permite una carga de 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales. ElEl sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundopara aumentar de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.