现代途胜:实际上很棒......
现代图森确实提供了很多物有所值的汽车,如果不是因为有意识的驾驶员的苍白的小细节。

现代途胜:实际上很棒......
感觉:当您进入现代途胜时,您会想到,小是不同的。一辆庄严的汽车:高、宽、非常宽敞。我的脑海中浮现出福特Edge的想法。这款韩国SUV明确表示:欢迎中上层阶级。内饰体现了当前现代汽车的设计语言:功能清晰、细节微妙、更简单而不是乐观、更整洁而不是华而不实。优点:一看就足以快速找到方向。缺点:再看一遍并没有发现任何新的东西。合适的:厚实的真皮方向盘、大屏幕、易于触及的控制按钮。这里你还是按、碰,不要擦。我很欣赏这一点。尽管如此:一点颜色或对细节多一点关注会很适合图森。
驾驶:图森驾驶起来就像一辆大而舒适的汽车。转向系统提供了很大的动力支持并且转向非常容易。目标的准确性会受到一定程度的影响。转向不是海绵状的,但结合车身明显的侧倾,你不会感觉到你与道路有非常直接的接触。底盘也是如此:任何不平整都会被吸收。过马路熨烫很舒服(=柔软)。然而,缺乏直接性。这对大多数司机来说是一个优势。对于活跃的驾驶员来说,棉球太多了。再加上发动机,基本上在185马力就有足够的动力,但感觉不是特别活泼——可能是因为它的重量太重了。踩下油门踏板,发动机声音变大,自动变速箱升档平稳,但增加的噪音与温和的推进力不匹配。换句话说:图森实际上没有任何运动性。他更喜欢从A地滑翔到B地。
加载:这就是 Tucson 的亮点:这款 SUV 的装载容积为 459 升至 1503 升。有些旅行车提供更多功能,但缺乏升高的座椅位置。这就是韩国人的空间感的主要原因。第二排座椅即使是身材高大的人也绝对适合出行。
结论:凭借最严格的柴油排放标准 Euro 6d-Temp、48 伏技术和宽敞的空间感,现代 Tucson 确实提供了物有所值的汽车。有点非常冷静的设计(视角问题)和不引人注目的、完全没有情感的驾驶行为(事实)都有缺点。如果你喜欢大、便宜、舒适,你应该试试Tucson。任何喜欢在方向盘上更加活跃的人都会对图森感到有点失望。代价就是真正的宣战。
| 启动 | 2.0L柴油发动机,自动,四轮驱动 |
| 表现 | 136千瓦/185马力 |
| 测试消耗 | 9.8L/100升 |
| 价格 | 价格:49,140.00 |
| 笔记 | 现代途胜 Level 6 2.0 CRDi 4WD AT |








