Hyundai Tucson: Oricum grozav...

Hyundai Tucson: Oricum grozav...

◄►

Simte: Micul este diferit, te gândești când intri în Hyundai Tucson. Un automobil impunător: înalt, lat, foarte spațios. Îmi vin în minte gânduri despre Ford Edge. SUV-ul coreean explică clar: bun venit în clasa de mijloc superioară. Interiorul vorbește limbajul actual al designului Hyundai: claritate funcțională, detalii subtile, mai simplu decât optimist, mai ordonat decât strălucitor. Avantaj: O singură privire este suficientă pentru a vă găsi rapid drumul. Dezavantaj: O a doua privire nu dezvăluie nimic nou. Potrivit: volanul din piele groasă, ecranul mare, butoanele de control ușor accesibile. Aici încă apăsați, atingeți și nu ștergeți. Apreciez asta. Cu toate acestea: o notă de culoare sau puțin mai multă atenție la detalii s-ar potrivi bine lui Tucson.
 

Conduce: Tucson conduce ca o mașină mare și confortabilă. Direcția oferă mult suport de putere și se întoarce foarte ușor. Precizia obiectivului suferă oarecum. Direcția nu este spongioasă, dar în combinație cu înclinațiile laterale vizibile ale caroseriei, nu ai senzația că ești în contact foarte direct cu drumul. Același lucru cu șasiul: orice fel de denivelare este absorbită. Călcat peste străzi este foarte confortabil (=moale). Cu toate acestea, directitatea lipsește. Acesta este un avantaj pentru majoritatea șoferilor. Pentru șoferii activi, este prea multă minge de bumbac. Plus motorul, care practic are suficientă putere la 185 CP, dar nu se simte deosebit de vioi – probabil datorită greutății sale mari. Apăsați pedala de accelerație, motorul devine zgomotos, transmisia automată trece ușor, dar zgomotul crescut nu se potrivește cu propulsia îmblânzită. Cu alte cuvinte: Tucson nu prea are nici un fel de sportivitate. Preferă să alunece de la A la B.  
 

Încărca: Aici strălucește Tucson: SUV-ul oferă între 459 și până la 1503 litri volum de încărcare. Unele break oferă mai mult, dar le lipsește o poziție ridicată. Și asta este în principal responsabil pentru senzația de spațiu aerisit în coreeană. Al doilea rând de scaune este absolut potrivit pentru călătorii chiar și pentru persoane mai înalte.

Concluzie: Cu cel mai strict standard de emisii diesel Euro 6d-Temp, tehnologie de 48 volți și senzația generoasă de spațiu, Hyundai Tucson oferă cu adevărat o mulțime de mașini pentru bani. Există dezavantaje în designul oarecum foarte sobru (o chestiune de perspectivă) și nespectaculos, deoarece comportamentul de conducere complet lipsit de emoții (fapt). Dacă vă place mare, ieftin și confortabil, ar trebui să încercați Tucson. Oricine îi place să fie mai activ la volan va fi puțin dezamăgit de Tucson. Prețul este o adevărată declarație de război.