Hyundai Tucson: Egyébként tényleg nagyszerű...

Hyundai Tucson: Egyébként tényleg nagyszerű...

◄►

Érezd: A kicsi az más, gondolod, amikor beülsz a Hyundai Tucsonba. Egy impozáns autó: magas, széles, nagyon tágas. A Ford Edge gondolatai jutnak eszembe. A koreai SUV egyértelművé teszi: üdvözöljük a felső középosztályban. A belső tér a jelenlegi Hyundai formanyelvét beszéli: funkcionális letisztultság, finom részletek, inkább egyszerű, mint vidám, inkább rendezett, mint mutatós. Előny: elég egy pillantás a gyors eligazodáshoz. Hátrány: Második pillantásra semmi új nem derül ki. Megfelelő: vastag bőr kormánykerék, nagy képernyő, könnyen elérhető vezérlőgombok. Itt továbbra is nyomja, érintse meg és ne törölje. Ezt nagyra értékelem. Ennek ellenére: egy kis szín vagy egy kicsit több odafigyelés a részletekre jól állna a Tucsonnak.
 

Hajtás: A Tucson úgy vezet, mint egy nagy, kényelmes autó. A kormányzás nagy teljesítményt nyújt, és nagyon könnyen kanyarodik. A célpontosság némileg csorbít. A kormányzás nem szivacsos, de a karosszéria észrevehető oldalirányú dőléseivel együtt nem érződik úgy, hogy nagyon közvetlenül érintkezik az úttal. Ugyanez a helyzet az alvázzal: minden egyenetlenség felszívódik. Vasalás az utcákon nagyon kényelmes (=puha). A közvetlenség azonban hiányzik. Ez előnyt jelent a legtöbb sofőr számára. Az aktív vezetők számára ez túl sok vattakorong. Plusz a motor, ami 185 LE-nél alapvetően elég erővel bír, de nem érződik különösebben élénk – valószínűleg nagy tömege miatt. Megnyomod a gázpedált, hangos lesz a motor, az automata váltó simán vált felfelé, de a megnövekedett zaj nem egyezik a szelíd meghajtással. Más szóval: a Tucsonban nincs igazán sportszerűség. Inkább siklik A-ból B-be.  
 

Terhelés: Itt tündököl a Tucson: a SUV 459 és akár 1503 liter közötti rakodási térfogatot kínál. Egyes kombik többet kínálnak, de nincs megemelt üléspozíció. És ez főként felelős a légies térérzetért a koreai nyelven. A második üléssor abszolút alkalmas utazásra akár magasabb emberek számára is.

Következtetés: A legszigorúbb Euro 6d-Temp dízel károsanyag-kibocsátási szabványnak, a 48 voltos technológiának és a nagyvonalú térérzetnek köszönhetően a Hyundai Tucson valóban sok autót kínál a pénzért. Vannak hátulütői a kissé nagyon józan dizájnnak (perspektíva kérdése) és a látványtalanságnak, mert teljesen érzelemmentes vezetési magatartás (tény). Ha szereti a nagyot, olcsót és kényelmes, akkor próbálja ki a Tucsont. Aki szeret aktívabban ülni a volán mögött, az egy kicsit csalódni fog a Tucsonban. Az ár igazi hadüzenet.