Hyundai Tucson: Todella hieno joka tapauksessa...

Hyundai Tucson: Todella hieno joka tapauksessa...

◄►

Tunne: Pieni on eri asia, ajattelet, kun astut Hyundai Tucsoniin. Upea auto: korkea, leveä, erittäin tilava. Mieleeni tulee ajatuksia Ford Edgestä. Korealainen SUV tekee selväksi: tervetuloa ylempään keskiluokkaan. Sisustus puhuu nykyistä Hyundain muotoilukieltä: toiminnallinen selkeys, hienovaraiset yksityiskohdat, yksinkertaisempi kuin pirteä, enemmän siisti kuin näyttävä. Etu: Yksi katse riittää löytääksesi nopeasti perille. Haittapuoli: Toinen silmäys ei paljasta mitään uutta. Sopivat: paksu nahkainen ohjauspyörä, iso näyttö, helposti tavoitettavat ohjauspainikkeet. Täällä painat, kosketat ja älä pyyhi. Arvostan sitä. Siitä huolimatta: ripaus väriä tai hieman enemmän huomiota yksityiskohtiin sopisi Tucsonille hyvin.
 

Ajaa: Tucson ajaa kuin iso, mukava auto. Ohjaus tarjoaa paljon voimatukea ja kääntyy erittäin helposti. Tavoitteen tarkkuus kärsii jonkin verran. Ohjaus ei ole huokoinen, mutta yhdessä korin havaittavien sivukallistusten kanssa ei tule tunnetta, että olisit kovin suorassa kosketuksessa tien kanssa. Sama juttu alustan kanssa: kaikenlaiset epätasaisuudet imeytyvät. Silitys kadun toisella puolella on erittäin mukavaa (=pehmeää). Suoruus kuitenkin puuttuu. Tämä on etu suurimmalle osalle kuljettajista. Aktiivisille kuljettajille se on liikaa vanupalloa. Lisäksi moottori, jossa tehoa periaatteessa riittää 185 hv:lla, mutta ei tunnu erityisen eloisalta - luultavasti suuren painonsa vuoksi. Painat kaasupoljinta, moottorista tulee äänekäs, automaattivaihteisto vaihtaa tasaisesti ylöspäin, mutta lisääntynyt melu ei vastaa hillittyä käyttövoimaa. Toisin sanoen: Tucsonissa ei oikeastaan ​​ole minkäänlaista urheilullisuutta. Hän liukuu mieluummin paikasta A paikkaan B.  
 

Ladata: Tässä Tucson loistaa: SUV tarjoaa 459-1503 litraa lastaustilavuutta. Jotkut farmarivaunut tarjoavat enemmän, mutta niistä puuttuu korotettu istuinpaikka. Ja se on pääosin vastuussa korealaisten ilmavasta tilantunteesta. Toinen istuinrivi sopii erinomaisesti matkustamiseen myös pitemmille ihmisille.

Johtopäätös: Tiukimman dieselpäästöstandardin Euro 6d-Temp, 48 voltin tekniikan ja runsaan tilantunteen ansiosta Hyundai Tucson tarjoaa todella paljon autoa rahalle. Haittoja on jokseenkin hyvin hillityssä suunnittelussa (näkökulmakysymys) ja näyttämättömässä, koska täysin tunteeton ajokäyttäytyminen (fakta). Jos pidät isosta, halvasta ja mukavasta, kannattaa kokeilla Tucsonia. Jokainen, joka haluaa olla aktiivisempi ratin takana, on hieman pettynyt Tucsoniin. Hinta on todellinen sodanjulistus.