Hyundai Tucson: Vlastně skvělé...
Hyundai Tucson nabízí za dané peníze opravdu hodně auta, nebýt bledých drobností pro uvědomělé řidiče.

Hyundai Tucson: Vlastně skvělé...
Cítit: Malý je jiný, pomyslíte si, když nastoupíte do Hyundai Tucson. Majestátní automobil: vysoký, široký, velmi prostorný. Napadají mě myšlenky na Ford Edge. Korejské SUV to dává jasně najevo: vítejte ve vyšší střední třídě. Interiér hovoří současným designovým jazykem Hyundai: funkční čistota, jemné detaily, jednodušší než optimistický, více uklizený než okázalý. Výhoda: K rychlému zorientování se stačí jeden pohled. Nevýhoda: Druhý pohled neodhalí nic nového. Vhodné: tlustý kožený volant, velká obrazovka, snadno dostupná ovládací tlačítka. Zde stále stisknete, dotknete se a neotřete. Vážím si toho. Přesto: barevný nádech nebo trochu více pozornosti k detailu by Tucsonu slušely.
Řídit: Tucson jezdí jako velké a pohodlné auto. Řízení nabízí velkou podporu síly a zatáčí velmi snadno. Přesnost míření poněkud trpí. Řízení není houbovité, ale ve spojení se znatelnými bočními náklony karoserie nemáte pocit, že byste byli v příliš přímém kontaktu s vozovkou. To samé s podvozkem: jakékoliv nerovnosti pohltí. Žehlení přes ulice je velmi pohodlné (=měkké). Chybí však přímočarost. To je výhoda pro většinu řidičů. Pro aktivní řidiče je to příliš mnoho vaty. Plus motor, který má v základu dostatek výkonu na 185 koní, ale nepůsobí nijak zvlášť živě – zřejmě kvůli vysoké hmotnosti. Sešlápnete plynový pedál, motor se ozve, automatická převodovka řadí plynule nahoru, ale zvýšená hlučnost si nezadá s krotkým pohonem. Jinými slovy: Tucson ve skutečnosti nemá žádný druh sportovnosti. Raději klouže z A do B.
Zatížení: Tady Tucson září: SUV nabízí ložný objem mezi 459 a až 1503 litry. Některé kombíky toho nabídnou více, chybí jim ale zvýšený posed. A to má na svědomí hlavně vzdušný pocit prostoru v korejštině. Druhá řada sedadel je naprosto vhodná pro cestování i pro vyšší osoby.
Závěr: S nejpřísnější emisní normou pro vznětové motory Euro 6d-Temp, 48voltovou technologií a velkorysým pocitem prostoru nabízí Hyundai Tucson za dané peníze opravdu hodně vozu. Nevýhody jsou v poněkud velmi střízlivém designu (věc perspektivy) a neokázalé, protože zcela bez emocí jízdní chování (fakt). Pokud se vám líbí velký, levný a pohodlný, měli byste vyzkoušet Tucson. Kdo je rád aktivnější za volantem, bude v Tucsonu trochu zklamán. Cena je skutečným vyhlášením války.
| Motor | Dieselový motor 2,0 l s automatickou prevodovkou a pohonem všech čtyř kol |
| Výkon | 136 kW / 185 HP |
| Test spotřeby | 9,8l/100km |
| Cena | Testovací model: 49 140,00 |
| Znamky | Hyundai Tucson Level 6 2.0 CRDi 4WD AT |








