Hyundai Kona Electric : Cela montre comment cela se fait
L’étiquette « SUV lifestyle » correspond plus parfaitement au Kona Electric qu’à tout autre véhicule de cette catégorie. La voiture électrique compacte montre que l’électromobilité ne fonctionne pas seulement dans la classe du luxe.

Hyundai Kona Electric : Cela montre comment cela se fait
Sentir: De l'extérieur, seules la calandre fermée et les plaques d'immatriculation vertes sont visibles, qui distinguent le Kona-Elec de ses frères et sœurs à motorisation conventionnelle. À l'intérieur, le conducteur et les passagers peuvent s'attendre à la qualité Hyundai de haute qualité habituelle, avec des sièges confortables également recouverts de cuir fin. Le cockpit vous gâte avec clarté et évite les gadgets de conception ; l'écran central spacieux est utilisé, entre autres, par un excellent système de navigation.
Conduire: Conduire une voiture électrique est presque aussi simple que conduire sur un autodrome. En mode sport, les passagers doivent tenir bon, le Kona boucle le 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes. En mode confort il est relativement civilisé, en mode éco il se laisse même parfois un peu solliciter. Grâce au centre de gravité bas de la batterie installée dans le soubassement, la tenue de route est naturellement excellente. Intéressant : D'après l'affichage, allumer le chauffage ne coûte qu'environ 12 kilomètres d'autonomie.
Charger: En tant que SUV compact, le Kona n'est évidemment pas un gain de place. Si les sièges avant sont extrêmement confortables, il y a peu d'espace pour les genoux aux places arrière, et le volume du coffre est également le plus élevé de la catégorie. Le câble de recharge est rangé sous le faux plancher du coffre. En parlant de recharge : le Kona pourrait être complètement rechargé pendant la nuit en 8 à 9 heures en utilisant la wallbox 400 volts/50 kW située dans le garage de l'éditeur.
Conclusion: Des performances de conduite extrêmement sportives, zéro émission, une autonomie décente et le tout pour la moitié du prix d'une Tesla Model S - la Hyundai Kona Electric est actuellement la voiture électrique offrant le meilleur rapport qualité/prix du marché. Quiconque considère le style de vie comme une mobilité dynamique respectueuse de l'environnement et du monde qui l'entoure est assuré d'avoir une apparence forte avec le Kona.
| moteur | Entraînement électrique par batterie, moteur électrique |
| performance | 150 kW/204 ch, couple 395 Nm, autonomie 449 km sur WLTP, capacité batterie 64 kWh |
| Tester la consommation | juste un maximum de 15 kWh/100 km |
| Prix | 48 040 euros (moins la part des e-subventions du constructeur, y compris l'option cuir avec sièges avant ventilés) |





