هيونداي كونا الكهربائية: إنها توضح كيف يتم ذلك

هيونداي كونا الكهربائية: إنها توضح كيف يتم ذلك

◄►

يشعر: من الخارج، لا يمكن ملاحظة سوى شبكة المبرد المغلقة ولوحات لوحة الترخيص الخضراء، مما يميز Kona-Elec عن أشقائها الذين يعملون بالطاقة التقليدية. وفي الداخل، يمكن للسائق والركاب أن يتوقعوا جودة هيونداي المعتادة عالية الجودة، والمقاعد المريحة مغطاة أيضًا بالجلد الفاخر. تُدللك قمرة القيادة بالوضوح وتتجنب حيل التصميم؛ يتم استخدام شاشة العرض المركزية الفسيحة، من بين أشياء أخرى، من خلال نظام ملاحة ممتاز.

يقود: إن قيادة السيارة الكهربائية تكاد تكون سهلة مثل القيادة على حلبة السباق. في الوضع الرياضي، يجب على الركاب التمسك بقوة، وتتسارع كونا من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.5 ثانية فقط. في الوضع المريح يكون متحضرًا نسبيًا، وفي الوضع البيئي يسمح أحيانًا لنفسه أن يُسأل قليلاً. نظرًا لانخفاض مركز ثقل البطارية المثبتة في الجزء السفلي من الجسم، فإن الثبات على الطريق يكون ممتازًا بشكل طبيعي. مثير للاهتمام: وفقًا للشاشة، فإن تشغيل التدفئة لا يكلف سوى حوالي 12 كيلومترًا من المدى.

حمولة: باعتبارها سيارة دفع رباعي مدمجة، فمن الواضح أن كونا ليست موفرة للمساحة. في حين أن المقاعد الأمامية مريحة للغاية، إلا أن هناك مساحة صغيرة للركبة في المقاعد الخلفية، كما أن حجم صندوق الأمتعة هو الأعلى أيضًا في فئتها. يتم تخزين كابل الشحن تحت الأرضية الزائفة في صندوق السيارة. بالحديث عن الشحن: يمكن شحن كونا بالكامل طوال الليل خلال 8 إلى 9 ساعات باستخدام صندوق الحائط بقدرة 400 فولت/50 كيلووات الموجود في مرآب الناشر.

خاتمة: أداء قيادة رياضي للغاية، وانبعاثات صفرية، ونطاق لائق، وكل ذلك بنصف سعر سيارة Tesla Model S - تعد Hyundai Kona Electric حاليًا السيارة الكهربائية التي تتمتع بأفضل نسبة سعر إلى أداء في السوق. أي شخص يفهم أسلوب الحياة على أنه تنقل ديناميكي مع مراعاة البيئة والعالم المحيط، يضمن له الحصول على مظهر قوي مع كونا.