Hyundai Ioniq Plug-In hibrid
Tegyük fel, hogy egy garázzsal rendelkező házban él a város külvárosában, ahol a munkahelye van – akkor a Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid tökéletes autó lehet az Ön számára.

Hyundai Ioniq Plug-In hibrid

Érezd: A 4,47 méter hosszú és 1,82 méter széles szedán belseje a karosszéria sportos, görnyedt kupévonala ellenére tágas és tágas. A belső anyagok kiváló minőségűek, a kezelőeszközök pedig áttekinthetően és ergonomikusan vannak elrendezve. Az alul lapított bőr kormánykerék különösen kényelmes fogást biztosít. A példásan jó rálátás a két részből álló hátsó ablaknak köszönhető – intelligens és elegáns megoldás.
Hajtás: HEV üzemmódban az érzékelők és a vezérlőkészülékek határozzák meg az égés és az elektromos energia optimális elosztását. A rohangálás helyett láthatóan siklás a mottó, hiszen a rendszer célja az energia minél hatékonyabb felhasználása. Ha valami sportot szeret, a legjobb, ha saját maga váltja a sebességet a kormányon lévő váltófülekkel. Az agilis Ionic plug-in akár 63 kilométert is megtesz tisztán elektromosan – ez elegendő távolság a legtöbb ingázó számára. A lítium-ion polimer akkumulátor kapacitása 8,9 kilowattóra, és kevesebb mint három óra alatt teljesen feltölthető a garázsban található egyszerű konnektorból.
Terhelés: A hátsó utasok kényelmesen ülnek, és elegendő fej- és térdterületük van. A hátul elhelyezett akkumulátor foglal helyet, de így is tisztességes 341-1401 literes tárolóhelyet hagy a csomagok számára.
Következtetés: A Hyundainak sikerült négyzetre emelnie a kört az Ionic Plug-In Hybriddel. A tisztán elektromos hatótáv a legtöbb hétköznapi útvonalat lefedi, a belső égésű motornak köszönhetően a hosszabb utak sem jelentenek gondot, a villanymotor pedig a háttérben a vezetési élményt és a hatékonyságot segíti elő. Sikeres és abszolút korszerű szedán fenntartható hajtási koncepcióval, amely a gyors műszaki fejlődés ellenére még évekig aktuális marad.
| Motor | 1.6 literes GDI négyhengeres benzinmotor villanymotorral kombinálva, 6 sebességes duplakuplungos sebességváltó, elsőkerék-hajtás |
| Teljesítmeny | Benzinmotor: 77 kW/105 LE, villanymotor: 44 kW/60 LE, rendszerteljesítmény: 104 kW/141 LE |
| Teszt fogyasztás | 5,0 l benzin / 100 km |
| Ar | Hyundai Ioniq Style 1.6 GDI PHEV: 36 090 euro (kiegészítő felszereléssel: 2-es téli csomag, biztonsági csomag, navigációs csomag, bőrcsomag, fémbetétes pedálok, első parkolássegítő, elektromos üveg tolótető). |




