Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid

Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid

◄►

Почувствайте: Интериорът на дългия 4,47 метра и широк 1,82 метра седан е просторен и просторен въпреки спортната, извита купе линия на каросерията. Интериорните материали са висококачествени, а инструментите за управление са прегледно и ергономично разположени. Коженият волан, който е сплескан в долната част, е особено удобен за хващане. Образцово добрата видимост назад е благодарение на задното стъкло от две части - интелигентно и елегантно решение. 

Карам: В режим HEV сензорите и управляващите устройства решават за оптималното разпределение на горенето и електрическата енергия. Явно мотото е плъзгане вместо бързане, тъй като системата има за цел да използва енергията възможно най-ефективно. Ако предпочитате нещо спортно, най-добре е да сменяте предавките сами с помощта на лостчетата на волана. Гъвкавият Ionic plug-in покрива до 63 километра чисто електрически - достатъчно разстояние за повечето пътуващи до работното място. Литиево-йонната полимерна батерия има капацитет от 8,9 киловатчаса и може да бъде напълно заредена за по-малко от три часа с помощта на обикновен контакт в гаража.

Заредете: Пътниците отзад седят удобно и имат достатъчно място за главата и коленете. Батерията, разположена отзад, заема място, но все пак оставя прилични 341 до 1401 литра място за съхранение на багаж.

Заключение: Hyundai успява да завърши кръга с Ionic Plug-In Hybrid. Чисто електрическата гама покрива повечето ежедневни маршрути, по-дългите пътувания не са проблем благодарение на двигателя с вътрешно горене, а електрическият мотор насърчава удоволствието от шофирането и ефективността на заден план. Успешен и абсолютно съвременен седан с концепция за устойчиво задвижване, който ще остане актуален за години напред, въпреки бързия технически прогрес.