Hyundai i20: čo viac si priať?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

S najnovším faceliftom malý automobil Hyundai i20 výrazne zlepšil svoj vzhľad a sebavedomo vyzýva svojich konkurentov, akými sú VW Polo, Ford Fiesta a Seat Ibiza.

Mit dem jüngsten Facelift steigert der Kleinwagen Hyundai i20 deutlich seine Anmutung und fordert selbstbewusst seine Mitbewerber wie VW Polo, Ford Fiesta oder Seat Ibiza heraus.
S najnovším faceliftom malý automobil Hyundai i20 výrazne zlepšil svoj vzhľad a sebavedomo vyzýva svojich konkurentov, akými sú VW Polo, Ford Fiesta a Seat Ibiza.

Hyundai i20: čo viac si priať?

Cítiť: Posaďte sa a vyrazte – v novom Hyundai i20 nie je nič jednoduchšie. Všetky dôležité ovládacie prvky na dosah ruky, usporiadané hmatovým a vizuálne príťažlivým spôsobom a označené zrozumiteľnými symbolmi – čo viac si priať? Zrnité plastové obloženie palubnej dosky, kožou čalúnený volant a subtílne kovové aplikácie vyvolávajú pocit hodnoty; sedadlá s pevným čalúnením sú skutočným operadlom.

Drive: Úprimne povedané, výkon motora s výkonom 84 koní ma nepresvedčil. Pri rozbiehaní mimoriadne pokojne znie agregát pri 4000 otáčkach za minútu, keď dosiahne maximum 122 Newtonmetrov, dosť mučivo. To sa stane, keď atmosférický motor vybavíte elektronickým monitorom, ktorý neustále monitoruje dodržiavanie prísnych emisných noriem. Turbobenzínový motor s výkonom 100 k v i20 je určite lepšou voľbou a je tiež výrazne úspornejší. Vynikajúci podvozok, priame riadenie a plynulé sprevodovanie malého Kórejčana môže predviesť svoje prednosti naozaj len v kombinácii so silnejším motorom.

Načítať: Kufor má pre túto triedu typickú kapacitu 326 až 1042 litrov a na zadných sedadlách cestujúci nájdu prekvapivo veľkorysý priestor. Dostatok priestoru pre kolená a hlavu znamená, že ani dlhšie túry sa nestanú mučením.

Záver: Až na slabý motor bol Hyundai i20 v teste úplne presvedčivý. Bohatá štandardná výbava dokonca obsahuje „luxusné prvky“, ako je vyhrievaný kožený volant a chladená odkladacia schránka; medzi bezpečnostné prvky patrí asistent rozjazdu do kopca, denné LED svetlá a zadné svetlá, asistent varovania v jazdnom pruhu a statické natáčanie do zákrut. Jedným slovom: pekné auto na každý deň.

Motor 1,25-litrový 4-ventilový benzínový motor, pohon predných kolies, päťstupňová prevodovka
Výkon 61,8 kW/84 k
Test spotreby Spotreba 6,7l/100km
Cena 15 940 eur (model i20 First Edition) vrátane 5-ročnej záruky bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.