Honda AI kot reševalec

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Honda je pravkar predstavila svoj program za razvoj novih varnostnih tehnologij. Cilj je do leta 2050 popolnoma odpraviti prometne nesreče s smrtnim izidom.

Honda hat soeben sein Programm zur Entwicklung neuer Sicherheitstechnologien vorgestellt. Ziel ist die vollständige Eliminierung von Verkehrsunfällen mit Todesfolge bis zum Jahr 2050.
Honda je pravkar predstavila svoj program za razvoj novih varnostnih tehnologij. Cilj je do leta 2050 popolnoma odpraviti prometne nesreče s smrtnim izidom.

Honda AI kot reševalec

Z uporabo AI (umetne inteligence) in komunikacijskih tehnologij želi Honda uresničiti družbo, v kateri lahko vsi udeleženci v prometu uživajo v brezskrbni mobilnosti brez tveganja prometnih nesreč. Honda želi za to uporabiti dve ključni tehnologiji. Po eni strani prva na svetu »inteligentna tehnologija za pomoč vozniku«, podprta z umetno inteligenco (AI), ki pomaga preprečiti napake pri vožnji in s tem povezana tveganja. Druga je tako imenovana »varna in zanesljiva omrežna tehnologija«, ki prek telekomunikacij povezuje vse udeležence v prometu, da bi prepoznali morebitna tveganja in preprečili nesreče, preden se zgodijo.

Inteligentni pomočniki

Honda bo razširila uvedbo svojega nedavno predstavljenega sistema za varnost in pomoč vozniku Honda Sensing 360 na vse modele, ki se prodajajo na večjih trgih do leta 2030. Honda bo razširila tudi svojo funkcijo zaznavanja motociklov in funkcije ADAS (Advanced Driver-Assistance System). Poleg tega se širi nabor tehnologij usposabljanja za prometno varnost (Honda Safety EdTech). S temi ukrepi naj bi do leta 2030 za polovico zmanjšali prometne nesreče s smrtnim izidom, v katere so vpleteni avtomobili ali motorna kolesa Honda. Z varno in zvočno tehnologijo informacije o morebitnih tveganjih v prometnem okolju beležijo obcestne kamere, kamere v vozilih in pametni telefoni ter zbirajo na strežniku. Med ocenjevanjem sistem prepozna, pri katerih udeležencih v prometu obstaja velika nevarnost trka, in določi najprimernejše informacije za podporo udeležencem v prometu. Te informacije se nato posredujejo voznikom vozil, motoristom in pešcem na lahko razumljiv način, da se lahko pravočasno izognejo nesreči.