Honda AI som en livredder

Honda AI som en livredder

Gjennom bruk av AI (Artificial Intelligence) og kommunikasjonsteknologi har Honda som mål å realisere et samfunn der alle trafikanter kan glede seg over bekymringsfri mobilitet uten fare for trafikkkollisjoner. Honda ønsker å bruke to nøkkelteknologier til dette. På den ene siden verdens første «Intelligent Driver-Assistive Technology» støttet av kunstig intelligens (AI), som bidrar til å unngå kjørefeil og de tilhørende risikoene. Den andre er den såkalte «Safe and Sound Network Technology», som kobler sammen alle trafikanter gjennom telekommunikasjon for å identifisere potensielle risikoer og forhindre ulykker før de inntreffer.

Intelligente assistenter

Honda vil utvide utrullingen av sitt nylig lanserte Honda Sensing 360 sikkerhets- og førerassistansesystem til alle modeller som selges i større markeder frem til 2030. Honda vil også utvide sin motorsykkeldeteksjonsfunksjon og ADAS-funksjoner (Advanced Driver-Assistance System). I tillegg utvides utvalget av opplæringsteknologier for trafikksikkerhet (Honda Safety EdTech). Disse tiltakene er ment å redusere dødsulykker i trafikken som involverer Honda-biler eller -motorsykler med det halve innen 2030. Med Safe and Sound Technology blir informasjon om potensielle risikoer i trafikkmiljøet registrert av veikameraer, kjøretøykameraer og smarttelefoner og samlet inn på en server. Under evalueringen gjenkjenner systemet hvilke trafikanter som har høy risiko for en kollisjon og bestemmer den mest egnede informasjonen for å støtte trafikantene. Denne informasjonen blir deretter gitt videre til bilførere, motorsyklister og fotgjengere på en lettfattelig måte slik at de kan unngå en ulykke i tide.