Honda AI als redder in nood

Honda AI als redder in nood

Door het gebruik van AI (Artificiële Intelligentie) en communicatietechnologieën wil Honda een samenleving realiseren waarin alle weggebruikers zorgeloos kunnen bewegen zonder risico op verkeersongevallen. Honda wil hiervoor twee sleuteltechnologieën inzetten. Enerzijds de eerste ‘Intelligent Driver-Assistive Technology’ ter wereld, ondersteund door kunstmatige intelligentie (AI), die rijfouten en de daarmee gepaard gaande risico’s helpt voorkomen. De tweede is de zogenaamde “Safe and Sound Network Technology”, die alle weggebruikers via telecommunicatie met elkaar verbindt om potentiële risico’s te identificeren en ongevallen te voorkomen voordat ze zich voordoen.

Intelligente assistenten

Honda zal de uitrol van zijn onlangs gelanceerde Honda Sensing 360 veiligheids- en rijhulpsysteem uitbreiden naar alle modellen die in de belangrijkste markten worden verkocht tot 2030. Honda zal ook zijn motorfietsdetectiefunctie en ADAS-functies (Advanced Driver-Assistance System) uitbreiden. Daarnaast wordt het aanbod aan trainingstechnologieën voor verkeersveiligheid (Honda Safety EdTech) uitgebreid. Deze maatregelen zijn bedoeld om dodelijke verkeersongevallen waarbij Honda-auto's of -motoren betrokken zijn, tegen 2030 met de helft te verminderen. Met Safe and Sound Technology wordt informatie over potentiële risico's in de verkeersomgeving vastgelegd door camera's langs de weg, voertuigcamera's en smartphones en verzameld op een server. Tijdens de evaluatie herkent het systeem welke weggebruikers een hoog risico lopen op een botsing en bepaalt het de meest geschikte informatie om weggebruikers te ondersteunen. Deze informatie wordt vervolgens op een begrijpelijke manier doorgegeven aan automobilisten, motorrijders en voetgangers, zodat zij tijdig een ongeval kunnen voorkomen.