Honda AI kaip gelbėtojas
„Honda“ ką tik pristatė savo naujų saugos technologijų kūrimo programą. Tikslas – iki 2050 metų visiškai panaikinti mirtinus eismo įvykius.

Honda AI kaip gelbėtojas
Naudodama AI (dirbtinį intelektą) ir komunikacijos technologijas, „Honda“ siekia sukurti visuomenę, kurioje visi eismo dalyviai galėtų mėgautis judumu be rūpesčių ir nerizikuoti eismo įvykių. Tam Honda nori panaudoti dvi pagrindines technologijas. Viena vertus, pirmoji pasaulyje „Intelligent Driver-Assistive Technology“, palaikoma dirbtinio intelekto (AI), kuri padeda išvengti vairavimo klaidų ir su tuo susijusių pavojų. Antroji – vadinamoji „Saugaus ir patikimo tinklo technologija“, sujungianti visus eismo dalyvius per telekomunikacijas, siekiant nustatyti galimas rizikas ir užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams dar prieš jiems įvykstant.
Protingi padėjėjai
Iki 2030 m. „Honda“ išplės savo neseniai pristatytą „Honda Sensing 360“ saugos ir vairuotojo pagalbos sistemą į visus modelius, parduodamus pagrindinėse rinkose. „Honda“ taip pat išplės savo motociklų aptikimo funkciją ir ADAS (Advanced Driver-Assistance System) funkcijas. Be to, plečiamas saugaus eismo mokymo technologijų („Honda Safety EdTech“) spektras. Šios priemonės skirtos iki 2030 m. per pusę sumažinti mirtinus eismo įvykius, kuriuose dalyvauja „Honda“ automobiliai ar motociklai. Naudojant „Safe and Sound“ technologiją, informacija apie galimą pavojų eismo aplinkoje fiksuojama pakelės kameromis, transporto priemonių kameromis bei išmaniaisiais telefonais ir kaupiama serveryje. Vertinimo metu sistema atpažįsta, kuriems eismo dalyviams gresia didelis susidūrimo pavojus, ir nustato tinkamiausią informaciją eismo dalyviams padėti. Tada ši informacija lengvai suprantamu būdu perduodama transporto priemonių vairuotojams, motociklininkams ir pėstiesiems, kad jie galėtų laiku išvengti avarijos.