Rosnące dla BYD

Rosnące dla BYD

„Łączna liczba umów sprzedaży zawartych w tym roku jest już znacznie czterocyfrowa. Jesteśmy zatem w pełni na dobrej drodze i osiągnięcie ambitnego rocznego celu 8 000 nowych rejestracji w trzecim roku uważamy za bardzo realistyczne” – mówi Danijel Dzihic, dyrektor zarządzający BYD Austria. W szczególności popyt na nowy model Sealion 7 jest ogromny. W pełni elektryczny SUV Coupé stał się bestsellerem w swoim segmencie, sprzedając 650 egzemplarzy w zaledwie 2 miesiące. Ale pierwsza hybryda plug-in marki w Austrii, Seal U DMi, również odniosła sukces i jest obecnie drugim najmocniejszym modelem w ofercie BYD: „W trzecim kwartale wprowadzimy również na rynek wariant Comfort z akumulatorem 26,6 kWh, który zapewni 125 km zasięgu w czystym WLTP-E lub całkowity zasięg 1125 km” – mówi Dzihic.

Kompaktowy SUV na początek

Ponadto BYD Austria zakończy pierwszą połowę roku Atto 2 – kompaktowym SUV-em o długości 4,3 m – i małym samochodem w pełni elektrycznym. Dzihic: "Przedsprzedaż Atto 2 rozpoczyna się na początku kwietnia. W Austrii model z akumulatorem o pojemności 45 kWh spodoba się przede wszystkim tym klientom, którzy szukają świetnie wyposażonego samochodu miejskiego lub drugiego samochodu." Wariant Atto 2 z akumulatorem typu blade o pojemności 60 kWh zawita do Austrii na początku 2026 roku i powinien zaimponować także osobom dużo jeżdżącym zasięgiem ponad 420 km. Dzihic: „Obecnie sprzedajemy dokładnie pięćdziesiąt pięćdziesiąt klientom komercyjnym i prywatnym, co jest nowością w branży i podkreśla nasze pozycjonowanie pod względem ceny do wydajności. W tym roku chcemy jeszcze bardziej profesjonalizować się w obszarze obsługi klienta korporacyjnego. Nasz zespół sprzedaży floty, kierowany przez Katharinę Williamson, rozważa obecnie utworzenie centrów flotowych w całej Austrii”.