Envolée pour BYD

Envolée pour BYD

"Le nombre total de contrats de vente conclus cette année se situe déjà dans la fourchette à quatre chiffres. Nous sommes donc sur la bonne voie et considérons comme très réaliste la réalisation de l'objectif annuel ambitieux de 8 000 nouvelles immatriculations au cours de notre troisième année", déclare Danijel Dzihic, directeur général de BYD Autriche. En particulier, la demande pour le nouveau modèle Sealion 7 est énorme. Le SUV Coupé entièrement électrique est devenu un best-seller de son segment avec 650 ventes en seulement 2 mois. Mais le premier hybride rechargeable de la marque en Autriche, le Seal U DMi, s'est également imposé comme un modèle à succès et est désormais le deuxième modèle le plus puissant du portefeuille BYD : « Au troisième trimestre, nous lancerons également la variante Confort avec une batterie de 26,6 kWh, qui offre 125 kilomètres d'autonomie pure WLTP-E ou une autonomie totale de 1 125 kilomètres », explique Dzihic.

SUV compact au départ

De plus, BYD Autriche clôturera le premier semestre avec l'Atto 2 – un SUV compact d'une longueur de 4,3 m – et une petite voiture purement électrique. Dzihic : "Les préventes de l'Atto 2 démarrent début avril. En Autriche, le modèle avec sa batterie de 45 kWh séduira avant tout les clients qui recherchent une citadine ou une deuxième voiture brillamment équipée." La variante Atto 2 avec batterie lame de 60 kWh arrivera en Autriche début 2026 et devrait également impressionner les personnes qui conduisent beaucoup avec une autonomie de plus de 420 km. Dzihic : "Nous vendons actuellement exactement cinquante-cinquante aux clients commerciaux et privés, ce qui est une nouveauté dans le secteur et souligne notre positionnement prix-performance. Nous souhaitons cette année nous professionnaliser davantage dans le domaine du support client aux entreprises. Notre équipe de vente de flotte, dirigée par Katharina Williamson, étudie actuellement la création de centres de flotte dans toute l'Autriche."