Kohti BYD:tä
Tammi- ja helmikuussa 2025 tehdyllä 926 uudella rekisteröinnillä BYD pystyi lähes kolminkertaistamaan uudet rekisteröinnit Itävallassa tänä vuonna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Kohti BYD:tä
"Tänä vuonna tehtyjen myyntisopimusten kokonaismäärä on jo reilusti nelinumeroisella alueella. Olemme siis täysin raiteilla ja pidämme kunnianhimoisen 8 000 uuden rekisteröinnin vuosittaisen tavoitteen saavuttamista kolmantena vuonna erittäin realistisena", sanoo Danijel Dzihic, BYD Austrian toimitusjohtaja. Erityisesti uuden Sealion 7 -mallin kysyntä on valtava. Täyssähköisestä SUV Coupésta tuli segmenttinsä bestseller 650 kappaleella vain kahdessa kuukaudessa. Mutta myös merkin ensimmäinen Itävallassa ladattava hybridi, Seal U DMi, on vakiinnuttanut asemansa menestyneenä mallina ja on nyt BYD-portfolion toiseksi tehokkain malli: "Kolmannella vuosineljänneksellä lanseeraamme myös Comfort-version 26,6 kWh:n akulla, joka tarjoaa 125 kilometriä puhdasta WLTP-E-kantamaa tai kokonaissäteen 1 125 kilometriä", Dzihic sanoo.
Kompakti SUV alussa
Lisäksi BYD Austria päättää vuoden ensimmäisen puoliskon Atto 2:lla – kompaktilla SUV:lla, jonka pituus on 4,3 metriä – ja täysin sähköisellä pikkuautolla. Dzihic: "Atto 2:n ennakkomyynti alkaa huhtikuun alussa. Itävallassa 45 kWh:n akulla varustettu malli vetoaa ensisijaisesti niihin asiakkaisiin, jotka etsivät loistavasti varustettua kaupunkiautoa tai toista autoa." Atto 2 -versio 60 kWh:n teräakulla saapuu Itävaltaan vuoden 2026 alussa, ja sen pitäisi tehdä vaikutuksen myös paljon ajaviin ihmisiin yli 420 kilometrin toimintasäteellä. Dzihic: "Myymme tällä hetkellä täsmälleen fiftyfifty kaupallisille ja yksityisasiakkaille, mikä on alan uutuus ja korostaa hinta-suorituskykyämme. Haluamme ammattimaistaa itseämme yritysasiakastuen alueella tänä vuonna. Katharina Williamsonin johtama kalustomyyntitiimimme tutkii parhaillaan kalustokeskusten perustamista kaikkialle Itävaltaan."