Istorinis nuosmukis Europos naujų automobilių rinkoje

Istorinis nuosmukis Europos naujų automobilių rinkoje

Dabartinės „EY Automotive“ analizės rezultatai: ES naujų automobilių rinka 2020 m. balandžio mėn. žlugo labiau nei bet kada anksčiau – 76 proc., palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu. Istorinis nuosmukis užfiksuotas ir Austrijoje – 65 proc. Visoje Europoje labiausiai nuo COVID-19 pandemijos nukentėjusios ir masiškiausias ribojimo priemones įgyvendinusios šalys užfiksavo drastiškiausią nuosmukį: Belgijoje, Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje, Airijoje, Italijoje ir Ispanijoje naujų registracijų skaičius sumažėjo beveik 90 procentų ir daugiau. Vyriausybės priemonės visoje Europoje buvo skirtingo griežtumo – nuostolių diapazonas naujų automobilių rinkoje yra atitinkamai platus: Skandinavijos šalyse sumažėjo maždaug trečdaliu, vokiškai kalbančioje srityje (Austrijoje, Vokietijoje, Šveicarijoje) nuostoliai siekė apie du trečdalius, o pietų Europoje rinka beveik visiškai sustojo.

Gerhardas Schwartzas, „EY Austria“ pramonės produktų vadovas, tikisi, kad situacija gegužę šiek tiek palengvės: „Šiuo metu daugelyje Europos šalių apribojimai švelninami, o viešasis gyvenimas grįžta į vėžes, nors skirtingais greičiais ir skirtingu laipsniu, priklausomai nuo šalies. Šis palengvėjimas atsispindės ir naujose registracijose“. Gegužės mėnesį Schwartz tikisi, kad ES mastu sumažės maždaug 50 procentų, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu.

Ekonominiai rūpesčiai lėtina automobilių pardavimą
Pramonė dabar susiduria su keliais iššūkiais, sako Schwartzas: „Faktas, kad daugelyje šalių atsidarė automobilių prekybos centrai, turi tam tikrą stabilizuojantį poveikį, bet, deja, tai nereiškia, kad klientai vėl plūsta į salonus. Vis labiau ryškėja didžiuliai ekonominiai COVID-19 pandemijos padariniai. Vis daugiau žmonių nerimauja dėl to, kad mes neperkame savo automobilių – taip pat neperkame ar jau neperkame naujo. stiprus naujų komercinių registracijų srityje „Patiriame nuostolius, nes didžiulis pardavimų sumažėjimas ir didžiulis ekonominis neapibrėžtumas verčia daugelį įmonių taupyti pinigus. Visų pirma automobilių nuomos įmonės, kurios kai kuriose Europos vietose yra labai svarbios naujų automobilių pirkėjos, vargu ar daugiau užsisakys naujų transporto priemonių.

Elektros rinkos dalis ir toliau auga
Kovo mėnesį daugelyje rinkų išaugo naujų elektromobilių registracija – dabar ir šis segmentas vis labiau kenčia nuo krizės. Vakarų Europos rinkų penketuke – Vokietijoje, Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje, Italijoje ir Ispanijoje – grynai elektra varomų naujų automobilių pardavimas balandį sumažėjo 36 proc., o Austrijoje elektromobilių pardavimas sumažėjo 23 proc. Naujų įkraunamų hibridų registracija 5 populiariausiose rinkose sumažėjo tik 17 proc., nors tai galima sieti tik su besitęsiančia stipria plėtra Vokietijoje, kur naujų registracijų skaičius šiame segmente išaugo 84 proc. Įkraunamų hibridų paklausa išaugo ir Austrijoje: 22 proc. Žymiai prasčiau vystėsi naujų benzininių ir dyzelinių automobilių registracija: 5 geriausių rinkose benzininių automobilių pardavimas sumažėjo 86 proc., o Austrijoje – 71 proc. Dyzeliniai automobiliai 5 didžiausiose rinkose sumažėjo 84 proc., o Austrijoje – 64 proc.