Povijesni pad na europskom tržištu novih automobila

Povijesni pad na europskom tržištu novih automobila

Rezultati aktualne analize EY Automotive: Tržište novih automobila u EU u travnju 2020. doživjelo je snažniji kolaps nego ikad prije – za 76 posto u usporedbi s istim mjesecom prošle godine. Povijesni pad zabilježen je iu Austriji, s padom od 65 posto. U cijeloj Europi, zemlje koje su bile najviše pogođene pandemijom COVID-19 i koje su provele najmasovnije mjere suzbijanja zabilježile su najdrastičnije padove: u Belgiji, Francuskoj, Velikoj Britaniji, Irskoj, Italiji i Španjolskoj svaka nova registracija pala je za gotovo 90 posto ili više. Vladine mjere bile su različite po oštrini diljem Europe - raspon u pogledu gubitaka na tržištu novih automobila je odgovarajuće širok: u skandinavskim zemljama zabilježen je pad od oko trećine, u njemačkom govornom području (Austrija, Njemačka, Švicarska) gubici su bili oko dvije trećine, au južnoj Europi tržište je gotovo potpuno zastalo.

Gerhard Schwartz, voditelj industrijskih proizvoda u EY Austriji, očekuje da će se situacija malo ublažiti u svibnju: "Ograničenja su trenutno ublažena u većini europskih zemalja i javni se život vraća u normalu, iako različitom brzinom i u različitim stupnjevima ovisno o zemlji. Ovo ublažavanje također će se odraziti na nove registracije." Za mjesec svibanj Schwartz očekuje pad u cijeloj EU od oko 50 posto u usporedbi s istim mjesecom prošle godine.

Ekonomski problemi usporavaju prodaju automobila
Industrija se sada suočava s nekoliko izazova, kaže Schwartz: "Činjenica da su autosaloni ponovno otvoreni u mnogim zemljama ima određeni stabilizirajući učinak, ali nažalost to ne znači da kupci ponovno hrle u salone. Ogromne ekonomske posljedice pandemije COVID-19 postaju sve očitije. Sve je više ljudi zabrinuto za svoj posao ili su već nezaposleni - kupnja novog automobila je nije opcija. I dalje ćemo biti jaki u novim komercijalnim registracijama “Svjedoci smo gubitaka jer golemi padovi prodaje i ekstremna ekonomska neizvjesnost tjeraju mnoge tvrtke da štede novac. Osobito rent-a-car tvrtke, koje su vrlo važni kupci novih automobila u nekim dijelovima Europe, teško da će više naručivati ​​nova vozila.”

Tržišni udio električne energije nastavlja rasti
U ožujku su na mnogim tržištima porasle nove registracije električnih automobila - sada i taj segment sve više pati od krize. Na pet vodećih tržišta zapadne Europe - Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španjolskoj - prodaja novih automobila na isključivo električni pogon u travnju je pala za 36 posto, au Austriji je prodaja električnih automobila pala za 23 posto. Nove registracije plug-in hibrida pale su samo za 17 posto na prvih 5 tržišta, iako se to može pripisati samo kontinuiranom snažnom razvoju u Njemačkoj, gdje su nove registracije u ovom segmentu porasle za 84 posto. Potražnja za plug-in hibridima također je porasla u Austriji: za 22 posto. Nove registracije novih benzinskih i dizelskih automobila znatno su lošije napredovale: na prvih 5 tržišta prodaja benzinskih automobila pala je za 86 posto, au Austriji za 71 posto. Dizelska vozila zabilježila su pad od 84 posto na prvih 5 tržišta i 64 posto u Austriji.