Bakaxelstyrning från Schaeffler och Bosch

Bakaxelstyrning från Schaeffler och Bosch

Syftet med samarbetet är att erbjuda kunderna ett komplett paket för bakaxelstyrsystem. Schaeffler levererar den mekatroniska bakaxelstyrningen (iRWS), medan Bosch Automotive Steering tillhandahåller programvaran och elektroniken i form av en styrenhet. "För Schaeffler är intelligent bakaxelstyrning en viktig milstolpe på vägen mot att bli den föredragna teknikpartnern inom området chassisystem", säger Matthias Zink, styrelseledamot för Automotive OEM på Schaeffler. Den mekatroniska bakaxelstyrningen ökar körkomforten och säkerheten genom att bland annat minska svängcirkeln och därmed öka manövrerbarheten. Dessutom förbättrar bakaxelns stödjande styrrörelser hanteringen under körning, vilket också gynnar fordonets stabilitet och körkomfort. Schaefflers bakaxelstyrning kännetecknas av sin låga systemvikt på upp till åtta kilo, vilket möjliggörs av målinriktad användning av lättviktskonstruktionstekniker. Kärnan i systemet är en planetarisk skruvdrift. Detta säkerställer det som kallas "självlåsande beteende" och säkerställer därmed att bakaxelstyrningen inte ändras utan förarens kontrollkommando. Den akustiskt optimerade designen är särskilt effektiv när den används i tysta elfordon. Bosch bidrar med den så kallade Steering Control Unit till systemet, som kombinerar styrenhet, elmotor och mjukvara i en komponent. Tack vare Boschs säkerhetskoncept är styrningen också skyddad mot cyberattacker.