Aizmugurējās ass stūrēšana no Schaeffler un Bosch

Aizmugurējās ass stūrēšana no Schaeffler un Bosch

Sadarbības mērķis ir piedāvāt klientiem pilnu paketi aizmugurējās ass stūrēšanas sistēmām. Schaeffler nodrošina mehatronisko aizmugurējās ass stūrēšanu (iRWS), savukārt Bosch Automotive Steering nodrošina programmatūru un elektroniku stūres vadības bloka veidā. “Schaeffler viedā aizmugurējās ass stūrēšana ir svarīgs pavērsiens ceļā uz to, lai kļūtu par vēlamo tehnoloģiju partneri šasijas sistēmu jomā,” saka Matiass Cinks, Schaeffler Automobiļu OEM valdes loceklis. Mehatroniskā aizmugurējās ass stūrēšana palielina braukšanas komfortu un drošību, cita starpā samazinot pagrieziena apli un tādējādi palielinot manevrēšanas spēju. Turklāt aizmugurējās ass atbalstošās stūres kustības uzlabo vadāmību braukšanas laikā, kas arī uzlabo transportlīdzekļa stabilitāti un braukšanas komfortu. Schaeffler aizmugurējās ass stūrēšanu raksturo zemais sistēmas svars līdz astoņiem kilogramiem, kas ir iespējams, mērķtiecīgi izmantojot vieglās konstrukcijas tehnoloģijas. Sistēmas galvenais elements ir planētu skrūvju piedziņa. Tas nodrošina tā saukto “pašbloķēšanās darbību” un tādējādi nodrošina, ka aizmugurējās ass stūrēšana nemainās bez vadītāja vadības komandas. Akustiski optimizētais dizains ir īpaši efektīvs, ja to izmanto klusos elektriskajos transportlīdzekļos. Bosch pievieno sistēmā tā saukto stūres vadības bloku, kas apvieno vadības bloku, elektromotoru un programmatūru vienā komponentā. Pateicoties Bosch drošības koncepcijai, stūre ir aizsargāta arī pret kiberuzbrukumiem.