Tagatelje juhtimine Schaefflerilt ja Boschilt

Tagatelje juhtimine Schaefflerilt ja Boschilt

Koostöö eesmärk on pakkuda klientidele tagasilla roolisüsteemide tervikpaketti. Schaeffler tarnib mehhatroonilist tagatelje roolimist (iRWS), samas kui Bosch Automotive Steering pakub tarkvara ja elektroonikat rooli juhtimisseadme kujul. "Schaeffleri jaoks on intelligentne tagasilla juhtimine oluline verstapost teel, et saada eelistatud tehnoloogiliseks partneriks šassiisüsteemide valdkonnas," ütleb Schaeffleri autotööstuse originaalseadmete tootja juhatuse liige Matthias Zink. Mehhatrooniline tagasilla juhtimine suurendab sõidumugavust ja ohutust, vähendades muuhulgas pöörderingi ja suurendades seeläbi manööverdusvõimet. Lisaks parandavad tagatelje toetavad rooliliigutused juhitavust sõidu ajal, mis toob kasu ka sõiduki stabiilsusele ja sõidumugavusele. Schaeffleri tagasilla roolimist iseloomustab väike kuni kaheksa kilogrammi kaaluv süsteemi kaal, mis on võimalik tänu kergete ehitustehnoloogiate sihipärasele kasutamisele. Süsteemi põhielement on planetaarne kruviajam. See tagab nn iselukustuva käitumise ja tagab seega, et tagatelje juhtimine ei muutu ilma juhi juhtimiskäskluseta. Akustiliselt optimeeritud disain on eriti tõhus, kui seda kasutatakse vaiksetes elektrisõidukites. Bosch lisab süsteemi nn Steering Control Unit, mis ühendab juhtploki, elektrimootori ja tarkvara ühes komponendis. Tänu Boschi turvakontseptsioonile on rool kaitstud ka küberrünnakute eest.