Πίσω άξονας διεύθυνσης από Schaeffler και Bosch
Η Schaeffler αυξάνει τη δέσμευσή της στο σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα και ξεκινά μια αναπτυξιακή συνεργασία με την Bosch Automotive Steering.

Πίσω άξονας διεύθυνσης από Schaeffler και Bosch
Στόχος της συνεργασίας είναι να προσφέρει στους πελάτες ένα πλήρες πακέτο για συστήματα διεύθυνσης πίσω άξονα. Η Schaeffler παρέχει το μηχατρονικό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα (iRWS), ενώ το Bosch Automotive Steering παρέχει το λογισμικό και τα ηλεκτρονικά με τη μορφή μονάδας ελέγχου διεύθυνσης. «Για τη Schaeffler, το έξυπνο σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα είναι ένα σημαντικό ορόσημο στο δρόμο για να γίνει ο προτιμώμενος τεχνολογικός συνεργάτης στον τομέα των συστημάτων πλαισίου», λέει ο Matthias Zink, μέλος του διοικητικού συμβουλίου Automotive OEM της Schaeffler. Το μηχατρονικό σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα αυξάνει την οδηγική άνεση και ασφάλεια, μεταξύ άλλων, μειώνοντας τον κύκλο στροφής και αυξάνοντας έτσι την ικανότητα ελιγμών. Επιπλέον, οι υποστηρικτικές κινήσεις διεύθυνσης του πίσω άξονα βελτιώνουν τον χειρισμό κατά την οδήγηση, κάτι που ωφελεί επίσης τη σταθερότητα του οχήματος και την οδηγική άνεση. Το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα της Schaeffler χαρακτηρίζεται από το χαμηλό βάρος του συστήματος έως και οκτώ κιλά, το οποίο καθίσταται δυνατό από τη στοχευμένη χρήση τεχνολογιών ελαφρών κατασκευών. Το βασικό στοιχείο του συστήματος είναι μια πλανητική βίδα. Αυτό διασφαλίζει αυτό που είναι γνωστό ως «συμπεριφορά αυτοκλειδώματος» και έτσι διασφαλίζει ότι το σύστημα διεύθυνσης του πίσω άξονα δεν αλλάζει χωρίς την εντολή ελέγχου του οδηγού. Η ακουστικά βελτιστοποιημένη σχεδίαση είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική όταν χρησιμοποιείται σε αθόρυβα ηλεκτρικά οχήματα. Η Bosch συνεισφέρει στο σύστημα τη λεγόμενη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης, η οποία συνδυάζει τη μονάδα ελέγχου, τον ηλεκτροκινητήρα και το λογισμικό σε ένα εξάρτημα. Χάρη στην έννοια ασφάλειας της Bosch, το τιμόνι προστατεύεται επίσης από επιθέσεις στον κυβερνοχώρο.