Visokotehnološki upravljački uređaji iz Austrije

Visokotehnološki upravljački uređaji iz Austrije

Kao dio istraživačkog projekta “zoneZ”, ZKW radi zajedno s AIT Austrian Institute of Technology i tečajem mehatronike na Sveučilištu primijenjenih znanosti Wiener Neustadt (FHWN) na novoj klasi kontrolnih uređaja za motorna vozila. Projekt “zoneZ” financira ili financira Savezno ministarstvo za zaštitu klime u sklopu RTI programa Mobilnost budućnosti, a njime upravlja Austrijska agencija za promicanje istraživanja (FFG). Cilj je razviti zonsku upravljačku jedinicu koja u budućnosti može kontrolirati senzore vozila poput radara, kamera i LiDAR-a, ali i aktuatore poput prednjih svjetala i zaslona. To bi moglo podržati funkcije pomoći vozaču, reflektore za posebno osvjetljavanje ugroženih objekata, pomoćnike pri parkiranju ili zaštitu pješaka kako bi se izbjegle nesreće. "Naša ideja je izgraditi elektroničku arhitekturu vozila budućnosti na dionicama, tj. definiranim geometrijskom blizinom. Cilj istraživačkog projekta je funkcionalni model koji se može koristiti u statičkom modelu, ali iu testnom vozilu", objašnjava Oliver Schubert, predsjednik Uprave ZKW grupe.

ECU arhitektura budućnosti

Okolni senzori i procjena senzorskih podataka već godinama dominiraju razvojem sustava pomoći na putu prema autonomnoj vožnji. U projektu "zoneZ", ZKW i njegovi partneri istražuju koji zahtjevi mogu proizaći iz ovoga za upravljačku jedinicu i senzorske sustave te kako bi mogla izgledati odgovarajuća arhitektura upravljačke jedinice. Središnji dio ovoga su sučelja za senzore, procjena podataka senzora kao i sigurnosni i sigurnosni zadaci. Koristeći statične laboratorijske uzorke, različiti pristupi rješenjima mogu se ocijeniti pomoću simuliranih podataka i podataka iz stvarnog svijeta. "Konačno ćemo izraditi funkcionalni model upravljačke jedinice za testno vozilo s kojim možemo testirati realističnu primjenu, na primjer zaštitu pješaka", kaže voditelj projekta zoneZ Michael Stanschitz.

Kontrolna jedinica visokih performansi

Tri partnera u istraživačkom projektu preuzimaju različite zadatke: ZKW tim oko Michaela Stanschitza odgovoran je za arhitekturu i radne pakete zahtjeva kao i za testiranje, verifikaciju i testnu platformu. Cilj je pokazati kako se računalna snaga ugrađenog hardvera može povećati za faktor 100. Tečaj mehatronike na FH Wiener Neustadt bavi se temom umjetne inteligencije. Na primjer, podaci senzora mogu se učinkovito procijeniti pomoću algoritama koji se temelje na umjetnoj inteligenciji. AIT istražuje prepoznavanje, rekonstrukciju i evaluaciju 3D okruženja kao i razvoj robusne senzorske tehnologije i spajanja senzorskih podataka. Zajednički cilj je razviti zonsku upravljačku jedinicu visokih performansi s ultrabrzim sučeljima kako bi se moglo upravljati budućim senzorima i aktuatorima u vozilu. "Razvijanjem i izgradnjom funkcionalnog modela želimo pokazati mogućnosti u stvarnim uvjetima. To bi moglo postaviti temelje za buduću obitelj proizvoda u ZKW Elektroniku", kaže Oliver Schubert.