Συσκευές ελέγχου υψηλής τεχνολογίας από την Αυστρία

Συσκευές ελέγχου υψηλής τεχνολογίας από την Αυστρία

Ως μέρος του ερευνητικού προγράμματος «zoneZ», η ZKW συνεργάζεται με το Αυστριακό Ινστιτούτο Τεχνολογίας AIT και το μάθημα μηχανοτρονικής στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών του Wiener Neustadt (FHWN) σε μια νέα κατηγορία συσκευών ελέγχου για μηχανοκίνητα οχήματα. Το έργο «zoneZ» χρηματοδοτείται ή χρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Προστασίας του Κλίματος ως μέρος του προγράμματος RTI Mobility of the Future και διαχειρίζεται η Αυστριακή Υπηρεσία Προώθησης Έρευνας (FFG). Στόχος είναι να αναπτυχθεί μια μονάδα ελέγχου ζωνών που στο μέλλον θα μπορεί να ελέγχει αισθητήρες οχημάτων όπως ραντάρ, κάμερες και LiDAR, αλλά και ενεργοποιητές όπως προβολείς και οθόνες. Αυτό θα μπορούσε να υποστηρίξει λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, προβολείς για τον ειδικό φωτισμό αντικειμένων που κινδυνεύουν, βοηθούς στάθμευσης ή προστασία πεζών για την αποφυγή ατυχημάτων. "Η ιδέα μας είναι να χτίσουμε την αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών οχημάτων του μέλλοντος σε τμήματα, δηλαδή που ορίζονται από γεωμετρική εγγύτητα. Στόχος του ερευνητικού έργου είναι ένα λειτουργικό μοντέλο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε στατικό μοντέλο, αλλά και σε δοκιμαστικό όχημα", εξηγεί ο Oliver Schubert, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ZKW.

Αρχιτεκτονική ECU του μέλλοντος

Οι γύρω αισθητήρες και η αξιολόγηση των δεδομένων των αισθητήρων κυριαρχούν στην ανάπτυξη συστημάτων υποβοήθησης στην πορεία προς την αυτόνομη οδήγηση εδώ και χρόνια. Στο έργο «zoneZ», η ZKW και οι συνεργάτες της ερευνούν ποιες απαιτήσεις μπορούν να προκύψουν από αυτό για τη μονάδα ελέγχου και τα συστήματα αισθητήρων και πώς μπορεί να μοιάζει μια κατάλληλη αρχιτεκτονική μονάδας ελέγχου. Κεντρική θέση σε αυτό είναι οι διεπαφές με τους αισθητήρες, η αξιολόγηση των δεδομένων των αισθητήρων καθώς και οι εργασίες ασφάλειας και ασφάλειας. Χρησιμοποιώντας στατικά εργαστηριακά δείγματα, οι διαφορετικές προσεγγίσεις λύσεων μπορούν να αξιολογηθούν με προσομοιωμένα και δεδομένα πραγματικού κόσμου. «Τέλος, θα δημιουργήσουμε ένα λειτουργικό μοντέλο μονάδας ελέγχου για ένα όχημα δοκιμής με το οποίο μπορούμε να δοκιμάσουμε μια ρεαλιστική εφαρμογή, για παράδειγμα προστασία πεζών», λέει ο διευθυντής του project zoneZ Michael Stanschitz.

Μονάδα ελέγχου υψηλής απόδοσης

Οι τρεις εταίροι στο ερευνητικό έργο αναλαμβάνουν διαφορετικά καθήκοντα: Η ομάδα ZKW γύρω από τον Michael Stanschitz είναι υπεύθυνη για τα πακέτα εργασίας αρχιτεκτονικής και απαιτήσεων, καθώς και για τη δοκιμή, την επαλήθευση και την πλατφόρμα δοκιμών. Ο στόχος είναι να δείξουμε πώς η υπολογιστική ισχύς του ενσωματωμένου υλικού μπορεί να αυξηθεί κατά 100. Το μάθημα μηχατρονικής στο FH Wiener Neustadt ασχολείται με το θέμα της τεχνητής νοημοσύνης. Για παράδειγμα, τα δεδομένα αισθητήρων μπορούν να αξιολογηθούν αποτελεσματικά χρησιμοποιώντας αλγόριθμους βασισμένους σε AI. Η AIT ερευνά την αναγνώριση, ανακατασκευή και αξιολόγηση τρισδιάστατου περιβάλλοντος καθώς και την ανάπτυξη ισχυρής τεχνολογίας αισθητήρων και συγχώνευσης δεδομένων αισθητήρων. Ο κοινός στόχος είναι η ανάπτυξη μιας ζώνης, υψηλής απόδοσης μονάδας ελέγχου με εξαιρετικά γρήγορες διεπαφές, ώστε να μπορεί να ελέγχει τους μελλοντικούς αισθητήρες και ενεργοποιητές στο όχημα. "Με την ανάπτυξη και τη δημιουργία ενός λειτουργικού μοντέλου, θέλουμε να δείξουμε τις δυνατότητες υπό πραγματικές συνθήκες. Αυτό θα μπορούσε να θέσει τα θεμέλια για μια μελλοντική οικογένεια προϊόντων στην ZKW Elektronik", λέει ο Oliver Schubert.