Tillverkarna kommer att få betala

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Det internationella konsultföretaget PA Consulting beräknar att de 13 ledande biltillverkarna får böter på 14,5 miljarder euro för att de missat sina koldioxidutsläppsmål.

Das internationale Beratungsunternehmen PA Consulting rechnet vor, dass den 13 führenden Autoherstellern für das Verfehlen der CO₂-Emissionsziele Strafzahlungen in Höhe von 14,5 Milliarden Euro drohen.
Det internationella konsultföretaget PA Consulting beräknar att de 13 ledande biltillverkarna får böter på 14,5 miljarder euro för att de missat sina koldioxidutsläppsmål.

Tillverkarna kommer att få betala

Utsläppen har ökat, till stor del på grund av köp av stadsjeepar, stark efterfrågan på kraftfulla och tyngre bilar, bristen på alternativ för låga utsläpp till försäljning och ändrade preferenser för bensinmotorer efter dieselskandalen. Volkswagen hotas av böter på upp till 4,5 miljarder euro på grund av sin höga försäljningsvolym i hela Europa och även Renault-Nissan-Mitsubishi och Volvo kommer sannolikt att få problem. Till och med Toyota, marknadsledaren inom hybridfordon, förväntas knappt missa sitt mål. Michael Schweikl, fordonsexpert på PA Consulting: "Biltillverkarna har inte tid att minska utsläppen tillräckligt snabbt och undvika böter." CO₂-utsläppen kan bara minskas inom en snar framtid genom att erbjuda rabatter för el- och plug-in-hybridfordon och erbjuda tjänster för att öka användningen av lågutsläppsfordon under 2020. Rangordningen av CO₂-prognosen för 2021 visar Toyota på första plats. PSA är tvåa och kör om Renault-Nissan-Mitsubishi. Volvo, Volkswagen, Daimler och BMW är längre bort från sitt mål än förra året. PA-analys visar att biltillverkare i Europa skulle behöva sälja mer än 2,5 miljoner extra batteridrivna elfordon för att nå sina mål.