Proizvajalci bodo morali plačati
Mednarodno svetovalno podjetje PA Consulting je izračunalo, da 13 vodilnim proizvajalcem avtomobilov grozi globa v višini 14,5 milijarde evrov, ker niso dosegli svojih ciljev glede emisij CO₂.

Proizvajalci bodo morali plačati
Emisije so se povečale, predvsem zaradi nakupa športnih terencev, močnega povpraševanja po zmogljivih in težjih avtomobilih, pomanjkanja možnosti z nizkimi emisijami v prodaji in spreminjanja prednosti bencinskih motorjev po dizelskem škandalu. Volkswagnu zaradi velikega obsega prodaje po vsej Evropi grozi do 4,5 milijarde evrov kazni, težave pa bodo verjetno imeli tudi Renault-Nissan-Mitsubishi in Volvo. Tudi Toyota, vodilna na trgu hibridnih vozil, naj bi za las zgrešila svoj cilj. Michael Schweikl, avtomobilski strokovnjak pri PA Consulting: "Proizvajalci avtomobilov nimajo časa, da bi dovolj hitro zmanjšali emisije in se izognili kaznim." Emisije CO₂ je mogoče v bližnji prihodnosti zmanjšati samo s ponudbo popustov za električna in priključna hibridna vozila ter ponudbo storitev za povečanje uporabe vozil z nizkimi emisijami v letu 2020. Razvrstitev napovedi CO₂ za leto 2021 kaže Toyoti na prvem mestu. Drugi je PSA, ki je prehitel Renault-Nissan-Mitsubishi. Volvo, Volkswagen, Daimler in BMW so dlje od cilja kot lani. Analiza PA kaže, da bi morali proizvajalci avtomobilov v Evropi prodati več kot 2,5 milijona dodatnih baterijskih električnih vozil, da bi dosegli svoje cilje.