Ražotājiem būs jāmaksā
Starptautiskais konsultāciju uzņēmums PA Consulting lēš, ka 13 vadošajiem autoražotājiem draud naudas sods 14,5 miljardu eiro apmērā par CO₂ emisiju mērķu neievērošanu.

Ražotājiem būs jāmaksā
Emisijas ir palielinājušās, galvenokārt pateicoties apvidus auto iegādei, lielajam pieprasījumam pēc jaudīgām un smagākām automašīnām, zemu emisiju iespēju trūkumam pārdošanā un benzīna dzinēju izvēles maiņai pēc dīzeļdegvielas skandāla. Volkswagen draud naudassods līdz 4,5 miljardiem eiro lielā pārdošanas apjoma dēļ visā Eiropā, problēmas, visticamāk, būs arī Renault-Nissan-Mitsubishi un Volvo. Paredzams, ka pat Toyota, hibrīdautomobiļu tirgus līderis, nedaudz pārsniegs savu mērķi. Maikls Šveikls, PA Consulting autobūves eksperts: "Automobiļu ražotājiem nav laika pietiekami ātri samazināt emisijas un izvairīties no naudas sodiem." CO₂ emisijas var samazināt tikai tuvākajā nākotnē, piedāvājot atlaides elektriskajiem un no elektrotīkla uzlādējamiem hibrīdautomobiļiem un piedāvājot pakalpojumus, lai palielinātu zemas emisijas transportlīdzekļu izmantošanu 2020. gadā. CO₂ prognozes 2021. gadam reitingā pirmajā vietā ir Toyota. PSA ir otrā, apsteidzot Renault-Nissan-Mitsubishi. Volvo, Volkswagen, Daimler un BMW ir tālāk no sava mērķa nekā pērn. PA analīze liecina, ka automašīnu ražotājiem Eiropā būtu jāpārdod vairāk nekā 2,5 miljoni papildu akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu, lai sasniegtu savus mērķus.