Производителите ще трябва да плащат
Международната консултантска фирма PA Consulting изчислява, че 13-те водещи производители на автомобили са изправени пред глоби от 14,5 милиарда евро за неспазване на целите си за емисии на CO₂.

Производителите ще трябва да плащат
Емисиите се повишиха, до голяма степен поради закупуването на SUV, силното търсене на мощни и по-тежки автомобили, липсата на опции с ниски емисии в продажба и променящите се предпочитания към бензиновите двигатели след дизеловия скандал. Volkswagen е заплашен от глоба до 4,5 милиарда евро заради големия си обем на продажби в цяла Европа, а Renault-Nissan-Mitsubishi и Volvo също вероятно ще имат проблеми. Дори Toyota, лидерът на пазара на хибридни превозни средства, се очаква да пропусне на косъм целта си. Майкъл Швайкъл, автомобилен експерт в PA Consulting: „Производителите на автомобили нямат време да намалят емисиите достатъчно бързо и да избегнат глоби.“ Емисиите на CO₂ могат да бъдат намалени в близко бъдеще само чрез предлагане на отстъпки за електрически и plug-in хибридни превозни средства и предлагане на услуги за увеличаване на използването на превозни средства с ниски емисии през 2020 г. Класацията на прогнозата за CO₂ за 2021 г. показва Toyota на първо място. PSA е втори, изпреварвайки Renault-Nissan-Mitsubishi. Volvo, Volkswagen, Daimler и BMW са по-далеч от целта си в сравнение с миналата година. Анализът на PA показва, че производителите на автомобили в Европа ще трябва да продадат повече от 2,5 милиона допълнителни електрически превозни средства с батерии, за да постигнат целите си.