Hella priverčia ūžti elektromobilius

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Apšvietimo ir elektronikos ekspertė Hella suteikia transporto priemonėms su tyliais varikliais garsą, panašų į įprasto vidaus degimo variklio garsą.

Licht- und Elektronikexperte Hella gibt Fahrzeugen mit geräuschlosen Motoren einen Sound, der einem herkömmlichen Verbrennungsmotor ähnelt.
Apšvietimo ir elektronikos ekspertė Hella suteikia transporto priemonėms su tyliais varikliais garsą, panašų į įprasto vidaus degimo variklio garsą.

Hella priverčia ūžti elektromobilius

„Hella“ pirmą kartą pristato savo naują akustinę perspėjimo sistemą spalio 17–23 dienomis pirmaujančioje parodoje „Busworld“ Briuselyje (1 salė, 145 stendas). Siekiant apsaugoti eismo dalyvius, tokius kaip pėsčiuosius, dviratininkus ar silpnaregius, naujo tipo elektrinėse, hibridinėse ir kuro elementų transporto priemonėse Europos Sąjungoje nuo 2019 m. liepos 1 d. turi būti standartiškai įrengtas garsinis signalas, aiškiai garsiai pranešantis apie šiaip beveik tylią kelionę. „Hella“ sukurta įspėjimo sistema AVAS bus naudojama automobiliuose, komercinėse transporto priemonėse ir autobusuose. Kai greitis mažesnis nei 20 km/h, sklinda triukšmas, kurio intensyvumas didėja didėjant greičiui. AVAS taip pat automatiškai generuoja garsinį signalą važiuojant atbuline eiga. Važiuojant didesniu nei 20 km/h greičiu, imituojamas variklio garsas nutrūksta, nes keliu riedančios padangos tuomet sukelia pakankamai stiprų garsą. Kompaktiškame jutiklyje yra saugomas standartinis garsas, kurį galima pritaikyti. Pagal pageidavimą gali būti sukurti pasirinktiniai vairavimo garsai.