Peugeotin vasaratuomio vahvistettiin

Peugeotin vasaratuomio vahvistettiin

Taustalla on yläitävaltalaisen Peugeot-jälleenmyyjän Büchlin ja Peugeot-ajoneuvojen Itävallan yleismaahantuojan Peugeot Austrian (PSA) välinen oikeudellinen kiista, joka johti toukokuussa 2020 uraauurtavaan tuomioon, joka sai paljon huomiota kaikkialla Euroopassa. Büchl-yhtiö oli kääntynyt kilpailuoikeuden puoleen jo vuoden 2018 lopulla, koska se – kuten monet muut Peugeot-jälleenmyyjät Itävallassa ja Euroopassa – kärsi PSA:n näennäisesti painavista vaatimuksista.

Korkeimman oikeuden äskettäinen päätös, joka toimii myös moottoriajoneuvoalaa käsittelevänä korkeimpana kartellioikeutena, vaikuttaa uusien autojen myyntiin sekä korjaamotoimintaan. "Yksityiskohtaisesti: PSA:n on nyt lopetettava uusien autojen myynti, liitettävä bonusmaksut jälleenmyyjille asiakastyytyväisyystutkimuksiin; alennettava jälleenmyyjien kaupankäyntimarginaaleja, jos he eivät saavuta PSA:n tietoisesti lisäämiä myyntitavoitteita, ja kilpailla jälleenmyyjien kanssa PSA:n omien yritysten kautta tuetuilla ajoneuvohinnoilla loppuasiakasmarkkinoilla", sanoo wieniläinen lakimies tohtori Peter Thyri. Kartelli- ja kilpailuoikeuden asiantuntija edusti Büchl-yhtiötä oikeudenkäynneissä kilpailuoikeuden tuomioistuimissa.

Korjaamotoiminnassa on poistettava "PSA:n liian monimutkainen ohjausjärjestelmä sekä kustannuksia kattamattomat tuntihinnat, jotka tekevät takuu- ja takuutyöstä jälleenmyyjille kannattamatonta". Viime kädessä PSA ei saa jatkaa uusien autojen ja korjaamoliiketoiminnan mystery shopping- ja auditointijärjestelmän kustannuksia jälleenmyyjille, Thyri selittää. 

Kauaskantoisia vaikutuksia

Myös vähittäiskauppiaan hintavapauden yksipuolinen rajoittaminen kampanjoihin osallistumisen taloudellisen pakotuksen vuoksi vahvistetaan perusteellisesti. Ensimmäisen tuomioistuimen on kuitenkin täydennettävä menettelyä ja ratkaistava uudelleen korkeimman oikeuden täsmällisten ohjeiden mukaisesti. "Kaikissa muissa kohdissa päätös on oikeudellisesti sitova ja PSA:n on pantava se täytäntöön kolmen kuukauden kuluessa", sanoi Thyri. Hän korostaa myös, että OGH huomauttaa päätöksessään nimenomaisesti, että irtisanomismääräys ei koske ainoastaan ​​Büchl-tapausta, vaan myös kaikkia sopimussuhteita, joissa on samanlaisia ​​riippuvuussuhteita, ja näkee merkityksettömän tarpeen muuttaa PSA:n palkkajärjestelmää.

Korkein oikeus korostaa myös selvästi eurooppalaisen kartellilainsäädännön rinnakkaista soveltamista ja käsittelee yksityiskohtaisesti maahantuojan määräävän markkina-aseman perusteita sekä SEUT 102 artiklan mukaista ehtojen väärinkäyttöä. Tulevaisuudessa PSA:n palkitsemisjärjestelmää on nyt mukautettava ja sovittava uudelleen korkeimman oikeuden asettamassa määräajassa.

Thyri: "Oikeusvarmuuden vuoksi on suositeltavaa ottaa korkeimman oikeuden päätös huomioon muiden tuotemerkkiverkostojen osalta - erityisesti uuden Stellantis-konsernin, johon menettely vaikuttaa suoraan." Monille Peugeot-jälleenmyyjille, joita asia koskee, herää heti kysymys, kuinka korvata heiltä vuosia aiheettomasti pidätetty korvaus.

Liittovaltion ajoneuvokauppakomitea ja liittovaltion ajoneuvotekniikan kilta WKÖ:ssä, Itävallan moottoriajoneuvoyhtiöiden liitto (VÖK) ja Itävallan Peugeot-jälleenmyyjien klubi pitävät päätöstä läpimurrona heidän vuosikymmeniä kestäneissä ponnisteluissaan oikeudenmukaisemman valmistajan ja jälleenmyyjän välisen suhteen saavuttamiseksi Itävallassa ja Euroopassa. Etenkin nykyisten mullistusten ja haasteiden taustalla tie on nyt vapaa uudelle autoteollisuuden kumppanuudelle.

Peugeot on "pannut merkille" tuomioistuimen päätöksen ja haluaa nyt analysoida sitä yksityiskohtaisesti. Tämän seurauksena haetuille pisteille kehitetään ja toteutetaan asianmukaiset ratkaisut Korkeimman oikeuden asettamassa kolmen kuukauden määräajassa 22.6. asti, kuten autoteollisuuden pyynnöstä todettiin.