Потвърдена е присъдата срещу Peugeot

Потвърдена е присъдата срещу Peugeot

Историята е съдебният спор между дилъра на Peugeot в Горна Австрия Büchl и Peugeot Austria (PSA), генерален вносител на автомобили Peugeot в Австрия, който доведе до новаторско съдебно решение през май 2020 г., което получи голямо внимание в цяла Европа. Компанията Büchl вече се беше обърнала към антитръстовия съд в края на 2018 г., тъй като - подобно на много други дилъри на Peugeot в Австрия и Европа - страдаше от привидно потискащи изисквания на PSA.

Неотдавнашното решение на Върховния съд, който действа и като Висш картелен съд, който е пред автомобилната индустрия, засяга продажбите на нови автомобили, както и операциите в сервизите. „В детайли PSA сега трябва да спре да продава нови автомобили, да свърже бонус плащанията на дилърите с проучвания за удовлетвореността на клиентите; да намали търговските маржове на дилърите, ако не постигнат цели за продажби, които са умишлено завишени от PSA, и да се конкурира с дилърите чрез собствения бизнес на PSA със субсидирани цени на превозните средства на пазара на крайните клиенти“, казва виенският адвокат д-р Петер Тири. Специалистът по антитръстово и конкурентно право представлява фирма Büchl в производства пред антитръстовите съдилища.

В операциите на сервиза трябва да се елиминира „прекалено сложната система за контрол на PSA, както и почасовите ставки, които не покриват разходите, което прави гаранционната и гаранционната работа неизгодна за дилърите“. В крайна сметка, PSA не трябва да продължава да прехвърля разходите за своята система за тайно пазаруване и одит за бизнес с нови автомобили и сервизи на дилърите, обяснява Thyri. 

Дългообхватни ефекти

Принципно се потвърждава и едностранното ограничаване на свободата на търговеца на дребно да определя цените поради икономическата принуда за участие в промоции. Първият съд обаче трябва да допълни процедурата и да се произнесе отново по точните указания на Върховния съд. „Във всички останали точки решението е правно обвързващо и трябва да бъде изпълнено от PSA в рамките на три месеца“, каза Тири. Той също така подчертава, че OGH изрично посочва в решението си, че заповедта за уволнение се прилага не само за случая Büchl, но и за всички договорни отношения, в които съществуват подобни отношения на зависимост, и вижда незначителна необходимост от промени в системата за възнаграждение на PSA.

Върховният съд също така ясно посочва паралелната приложимост на европейското антитръстово право и се занимава подробно с обосновката на господстващата пазарна позиция на вносителя, както и групата случаи на злоупотреба с условия съгласно член 102 от ДФЕС. За в бъдеще системата за възнаграждение на PSA трябва да бъде коригирана и съгласувана отново в срока, определен от Върховния съд.

Тири: „Препоръчително е да се вземе предвид решението на Върховния съд за други мрежи на марки – по-специално тези на новата група Stellantis, която е пряко засегната от производството – от съображения за правна сигурност.“ За много от засегнатите дилъри на Peugeot веднага възниква въпросът как да заменят възнаграждението, което години наред неправомерно им е удържано.

Федералният комитет по търговия с превозни средства и Федералната гилдия на автомобилните технологии в рамките на WKÖ, Асоциацията на австрийските компании за моторни превозни средства (VÖK) и Клубът на австрийските дилъри на Peugeot приветстват решението като пробив в техните десетилетни усилия за постигане на повече справедливост в отношенията производител-дилър в Австрия и Европа. Особено на фона на настоящите катаклизми и предизвикателства, пътят вече е ясен за ново партньорство в автомобилната индустрия.

Peugeot „взе под внимание“ решението на съда и сега иска да го анализира в детайли. В резултат на това ще бъдат разработени и приложени подходящи решения за исканите точки в рамките на тримесечния срок, определен от Върховния съд до 22 юни, както беше посочено в отговор на искане от автомобилната индустрия.