Асоциацията на дилърите се бори за достъп до данни

Асоциацията на дилърите се бори за достъп до данни

„Нуждаем се от балансирани отношения между производители и търговци. Тези отношения обаче могат да бъдат балансирани само ако са осигурени необходимите инвестиции на дилърите, така че да не се страхуват от внезапно прекратяване на договорите им.“  Това е оригиналният тон на текущата позиция на европейската асоциация на производителите Cecra, преведена от английски, която е достъпна за автомобилната индустрия. В момента асоциацията вижда подобна връзка като повече от рискова.  

Европейската търговия с автомобили вече беше силно засегната през 2013 г., когато Chevrolet се оттегли от пазара. Тази пролет Stellantis също прекрати дилърските си договори. И в двата случая със срок на предизвестие от само две години. Както беше съобщено, Stellantis Group се препозиционира напълно, поради което търговските и сервизните партньори на марките, принадлежащи към новата група, бяха информирани, че техните дилърски договори ще бъдат прекратени на 31 май 2021 г. с двугодишно предизвестие. Следователно договорите изтичат на 31 май 2023 г.

И тогава асоциацията се позовава и на Австрия: Съществуващ дисбаланс в ущърб на търговците на дребно е причинен и от агресивни бизнес практики. Те от своя страна бяха потвърдени от Върховния съд на Австрия в решение срещу PSA през март 2021 г. в съдебния спор с дилъра на Peugeot в Горна Австрия Büchl. Съдът заключи, че Peugeot е злоупотребявал с пазарната си власт над дилърите в продължение на години. Това разтревожи индустрията в цяла Европа, особено след като се очакват или поне могат да се очакват мащабни последици и възможни последващи съдебни дела. Във връзка със случая Büchl генералният директор на Cecra Бернард Лике говори за „пробив в продължилата десетилетия борба за повече справедливост в отношенията между производители и дилъри“.

Страх, че дилърите ще бъдат заобиколени

Настоящият документ за позицията е за много повече от неприятните практики на отделните производители: Асоциацията се опасява от достъпа до данните за превозните средства или че производителите могат да използват натрупаните данни, за да стимулират директните продажби и да заобикалят дилърите все повече и повече в бъдеще. Представителите на търговците настояват достъпът до данните за превозните средства, събрани от производителите на оригинално оборудване (от поддръжка до дистанционна диагностика), да бъде отворен за всички в интерес на честната конкуренция. Това се отнася както за данните за поведението на потребителите, така и за техническите данни.

Всичко това трябва да бъде включено в новия вертикален регламент за групово освобождаване, е ясното искане на асоциацията, която представлява интересите на не по-малко от 336 000 компании, които от своя страна зависят от около 2,9 милиона работни места. Цекра призовава за прецизно дефиниране и изработване на правната и икономическа рамка в новата среда.

Документът с позицията идва в точното време. Тъй като регламентите за групово освобождаване (ГМО) са на път да изтекат. Така нареченият вертикален GVO, който се прилага за продажби на нови автомобили, изтича на 31 май 2022 г. GVO за моторни превозни средства, който е от значение за следпродажбената зона, както и за договорите за обслужване, една година по-късно, т.е. 2023 г. Следователно трябва да се договорят нови разпоредби.

Необходимост от дискусия

По отношение на първия, така наречения Регламент № 330/2010 (зоната за следпродажбено обслужване е № 461/2010), Европейската комисия заяви преди година, че общите условия са се променили поради увеличаването на онлайн търговията. Но и тук все още има нужда от подробно обсъждане.

Cecra призовава да се предвиди, че директните продажби вече не са освободени, ако представляват повече от 20 процента от продажбите на производителя. Проектът, предложен от Европейската комисия през лятото, предвижда сложен регламент, в който ограничението за освобождаване може да достигне до 30 процента от продажбите. По отношение на обмена на информация обаче не трябва да има ограничения за освобождаване (дори предложените 10 процента от продажбите). В крайна сметка (изключителният) достъп до данни може да има значителни отрицателни хоризонтални ефекти върху конкуренцията - независимо от пазарния дял на участващите компании.

Двойното ценообразуване, от друга страна, вече не е категорично забранено поради директните онлайн продажби, но цените, които производителите предлагат през интернет, не трябва да бъдат по-ниски от тези, които търговците на дребно могат да предлагат онлайн предвид условията, които производителите им предоставят, тъй като в противен случай последните биха били де факто изключени от онлайн пазара.