Predajca verzus výrobca: Good Roar, Lion

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Hornorakúsky autorizovaný predajca žaluje PEUGEOT: spoločnosť zneužíva svoje dominantné postavenie na trhu v neprospech predajcov. Rozhodnutie bude mať vplyv na predaj automobilov v Európe.

Ein oberösterreichischer Vertragshändler verklagt PEUGEOT: Der Konzern missbrauche seine marktbeherrschende Stellung zum Nachteil der Händler. Das Urteil wird Einfluss auf den europäischen Automobilvertrieb haben.
Hornorakúsky autorizovaný predajca žaluje PEUGEOT: spoločnosť zneužíva svoje dominantné postavenie na trhu v neprospech predajcov. Rozhodnutie bude mať vplyv na predaj automobilov v Európe.

Predajca verzus výrobca: Good Roar, Lion

Ein Rundschreiben des Herstellers, das von A&W Pro veröffentlicht wurde, sorgt für Aufsehen.

Čo sa doteraz stalo: Na treťom pojednávaní pred kartelovým súdom v prípade hornorakúskeho predajcu Peugeot verzus Groupe PSA bolo opäť vyhovené žiadosti Peugeot Société Anonyme o vylúčenie z verejnosti; PSA úspešne argumentovala rizikom, že by iní výrobcovia mohli nahliadnuť do obchodných tajomstiev. Žiadosť, aby sa maloobchodníci mohli zúčastniť na prieskumoch PSA, však bola zamietnutá. Ďalšie kolo rokovaní naplánované na 16. mája bude opäť neverejné.

Faktom je: Hornorakúsky autorizovaný predajca žaluje Peugeot za „zneužitie dominantného postavenia na trhu“. Peugeot – ako všetci ostatní výrobcovia – stanovuje početné a niekedy mimoriadne podrobné špecifikácie, ktoré autorizovaní predajcovia často považujú za ekonomicky nerentabilné. Díleri majú precízne predpísané všetko od oblečenia zamestnancov, nábytku v čakárňach až po neustále spomínané obklady v showroome. Maloobchodný hovorca Josef Schirak, ktorý je dlhodobo veľkým kritikom zmlúv s dealermi, sa vždy v diskusiách s KFZ Wirtschaft sťažoval na „jednostranné zmluvy“, ktoré boli takpovediac udreté na stôl dealerov. O rokovaniach sa už dlho nehovorí.

"Vývoj prebieha už niekoľko rokov, no v istom momente ho treba zastaviť. Ťaví chrbát pretiekol."

“SUD PRETEČIL”

Díler, ktorý si želá zostať v anonymite, v Oberösterreichische Nachrichten povedal: "Vývoj prebieha už niekoľko rokov, no v určitom momente ho treba zastaviť. Ťavu chrbát pretiekol." Existuje jednoducho príliš veľa nariadení, ktoré nie sú ekonomicky životaschopné. Uvádza príklad, ktorý sa často používa ako príklad, keď ide o poukázanie na nezmyselnosť dealerských zmlúv. Pred pár rokmi otvoril nový showroom. Na žiadosť Peugeotu musel dlažbu opäť vytrhať, pretože mala „nežiaducu farbu“. Musel tiež vymeniť nábytok a znášať náklady sám. A: Výrobca neprispieva na náklady na školenie zamestnancov. Peugeot len ​​uviedol, že v zásade nekomentuje prebiehajúce konania.

MOŽNÉ LEN V RAKÚSKU

Súčasný postup – OOP verzus predajca – je v Rakúsku možný len v tejto forme, najmä preto, že od 1. júna 2013 je v Rakúsku platný zákon o ochrane sektora motorových vozidiel (KraSchG) (pozri rámček). Dílerské združenie sa nemohlo žalovať; to je možné len pre predajcu. Nie je samozrejmé, že sa našiel díler, ktorý prevezme bremeno žaloby. Predajcovi totiž hrozí strata značky. V každom prípade platí: Ak by súd napokon rozhodol, že Peugeot zneužíva svoje dominantné postavenie na trhu, nepochybne by to malo signálny efekt aj za hranicami Rakúska. Odborníci z odvetvia sa zhodujú, že odsúdenie francúzskej značky by malo všeobecný vplyv na predaj automobilov v Európe. Pretože Peugeot nie je sám so štandardmi, ktoré stanovuje pre predajcov; Navyše zákonné protimonopolné požiadavky sú v celej Európe podobné. V podstate ide o to, aby výrobca hovoril s predajcami na rovnakej úrovni, aby s nimi zaobchádzal ako s partnermi a diskutoval o budúcich investíciách.

BRISANTSKÝ DOKUMENT

Protimonopolné vypočutie vynieslo na povrch výbušný dokument, ktorý jasne ilustruje vzťah medzi zmluvnými partnermi, uverejnený pod názvom „Nákup náhradných dielov ako nútené šťastie? na A&W Pro. Obsah takzvaného obežníka pre predajcov: „Ako autorizovaný predajca Peugeot musíte nakupovať všetky originálne náhradné diely a všetky ostatné diely, vybavenie a príslušenstvo, na ktoré sa vzťahuje selektívna distribúcia a sú uvedené v katalógu náhradných dielov a/alebo cenníku PSA, výhradne od vyššie uvedených autorizovaných distribútorov Groupe PSA.“

"Súčasný postup je možný len v Rakúsku vďaka KraSchG."

PRÍPAD KALCHER

OOP sa už koncom minulého roka objavoval v titulkoch. Zmluva o predajcovi značky a predajcovi Peugeot Bernhardovi Kalcherovi bola prekvapivo ukončená. Spoločnosť Kalcher vo svojom závode vo Fehringu v Štajersku predáva okrem značiek Peugeot, Honda a SsangYong aj ľahké vozidlá Microcar a Ligier. V roku 2001 Kalcher vytvoril zoskupenie so šiestimi partnermi a nakoniec predal 450 nových automobilov Peugeot. Ukončenie je „bežným ukončením“, hovorí Kalcher pre KFZ Wirtschaft. Toto bolo doručené emailom. To znamená: Predajná zmluva bola ukončená v zákonnej výpovednej lehote od októbra 2020, ale dielenská zmluva zostáva v platnosti. Klub rakúskych predajcov Peugeot na valnom zhromaždení 10. januára 2019 jednomyseľne potvrdil Bernharda Kalchera v jeho úlohe predsedu združenia predajcov. Jeho funkčné obdobie oficiálne trvá do roku 2021. Minimálne do konca jeho predajnej zmluvy v roku 2020. Najnovšie sa na verejnosť dostal list od Peugeotu adresovaný združeniu predajcov, podľa ktorého vedenie importu naďalej odmieta mandát na rokovanie s Kalcherom. V tomto liste Peugeot trvá na „osobe, ktorej dôverujeme“. Ak sa vyberie toto, môžeme opäť hovoriť o spolupráci s asociáciou predajcov.