Trgovac protiv proizvođača: Dobra rika, lave

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ovlašteni trgovac iz Gornje Austrije tuži PEUGEOT: tvrtka zlorabi svoj dominantni položaj na tržištu na štetu trgovaca. Presuda će utjecati na europsku prodaju automobila.

Ein oberösterreichischer Vertragshändler verklagt PEUGEOT: Der Konzern missbrauche seine marktbeherrschende Stellung zum Nachteil der Händler. Das Urteil wird Einfluss auf den europäischen Automobilvertrieb haben.
Ovlašteni trgovac iz Gornje Austrije tuži PEUGEOT: tvrtka zlorabi svoj dominantni položaj na tržištu na štetu trgovaca. Presuda će utjecati na europsku prodaju automobila.

Trgovac protiv proizvođača: Dobra rika, lave

Ein Rundschreiben des Herstellers, das von A&W Pro veröffentlicht wurde, sorgt für Aufsehen.

Što se do sada dogodilo: Na trećem ročištu pred kartelnim sudom u slučaju trgovca Peugeota iz Gornje Austrije protiv Groupe PSA ponovno je odobren zahtjev Peugeot Société Anonyme za isključenje javnosti; PSA je uspješno argumentirao rizik da bi drugi proizvođači mogli dobiti uvid u poslovne tajne. Međutim, odbijen je zahtjev da se trgovcima na malo omogući sudjelovanje u istraživanjima PSA. Sljedeća runda pregovora zakazana za 16. svibnja ponovno neće biti javna.

Činjenica je: Ovlašteni trgovac iz Gornje Austrije tuži Peugeot za "zlouporabu dominantnog položaja na tržištu". Peugeot - kao i svi drugi proizvođači - postavlja brojne i ponekad vrlo detaljne specifikacije koje ovlašteni trgovci često smatraju ekonomski neisplativim. Trgovci pedantno propisuju sve, od odjeće zaposlenika, namještaja u čekaonicama do stalno spominjanih pločica u izložbenom prostoru. Maloprodajni glasnogovornik Josef Schirak, koji je dugo bio glavni kritičar kada su u pitanju ugovori s trgovcima, uvijek se žalio u razgovorima s KFZ Wirtschaftom na "jednostrane ugovore" koji su, da tako kažemo, bačeni na stol trgovaca. O pregovorima odavno nema govora.

"Razvoj je trajao nekoliko godina, ali u jednom trenutku se mora zaustaviti. Devina leđa su prelila."

“BAČVA SE PRELILA”

Trgovac, koji želi ostati anoniman, rekao je za Oberösterreichische Nachrichten: "Razvoj je trajao nekoliko godina, ali u jednom trenutku mora biti zaustavljen. Devina leđa su preplavljena." Jednostavno ima previše propisa koji nisu ekonomski isplativi. Navodi primjer koji se često koristi kao primjer kada treba ukazivati ​​na apsurdnost dilerskih ugovora. Prije nekoliko godina otvorio je novi izložbeni prostor. Na zahtjev Peugeota morao je ponovo iščupati pločice jer su bile "nepoželjne boje". Također je morao zamijeniti namještaj i sam snositi troškove. I: Proizvođač ne doprinosi troškovima obuke zaposlenika. Peugeot je jednostavno poručio da načelno ne komentira postupke koji su u tijeku.

MOGUĆE SAMO U AUSTRIJI

Trenutačni postupak – PPE protiv trgovca – moguć je samo u ovom obliku u Austriji, pogotovo jer je u Austriji od 1. lipnja 2013. na snazi ​​Zakon o zaštiti sektora motornih vozila (KraSchG) (vidi okvir). Udruga trgovaca nije se mogla tužiti; to je moguće samo trgovcu. Nije sigurno da se našao trgovac koji će preuzeti teret tužbe. Na kraju krajeva, trgovcu prijeti gubitak robne marke. U svakom slučaju, činjenica je: ako sud na kraju odluči da Peugeot zlorabi svoj dominantni položaj na tržištu, to bi nedvojbeno imalo signalni učinak izvan granica Austrije. Insajderi iz industrije slažu se da bi osuda francuske marke imala opći utjecaj na europsku prodaju automobila. Jer Peugeot nije sam sa standardima koje postavlja za trgovce; Osim toga, zakonski antimonopolski zahtjevi slični su diljem Europe. U biti, radi se o tome da proizvođač ravnopravno razgovara s trgovcima, da ih tretira kao partnere i razgovara o budućim ulaganjima.

BRISANT DOKUMENT

Antimonopolska rasprava iznijela je na vidjelo eksplozivan dokument koji jasno ilustrira odnos između ugovornih partnera, objavljen pod naslovom “Kupnja rezervnih dijelova kao prisilna sreća?” na A&W Pro. Sadržaj takozvane okružnice trgovcima: “Kao ovlašteni trgovac Peugeota, morate kupovati sve originalne rezervne dijelove i sve ostale dijelove, opremu i dodatke koji su obuhvaćeni selektivnom distribucijom i navedeni u PSA katalogu rezervnih dijelova i/ili cjeniku, isključivo od gore navedenih ovlaštenih distributera Grupe PSA.”

"Trenutni postupak moguć je samo u Austriji zahvaljujući KraSchG-u."

SLUČAJ KALCHER

OZO je već bio sveprisutan na naslovnicama krajem prošle godine. Zastupnički ugovor s glasnogovornikom marke i zastupnikom Peugeota Bernhardom Kalcherom iznenađujuće je raskinut. U svom pogonu u Fehringu, Štajerska, Kalcher prodaje laka vozila Microcara i Ligiera uz marke Peugeot, Honda i SsangYong. Godine 2001. Kalcher je stvorio klaster sa šest partnera i u konačnici prodao 450 novih Peugeot automobila. Raskid je "običan raskid", kaže Kalcher za KFZ Wirtschaft. Ovo je dostavljeno e-poštom. To znači: ugovor s trgovcem raskinut je unutar zakonskog otkaznog roka od listopada 2020., ali ugovor o radionici ostaje na snazi. Klub austrijskih trgovaca Peugeota jednoglasno je potvrdio Bernharda Kalchera u njegovoj ulozi predsjednika udruge trgovaca na glavnoj skupštini 10. siječnja 2019. Njegov mandat službeno traje do 2021. Barem dok njegov ugovor s trgovcima ne istekne 2020. Nedavno je postalo javno pismo Peugeota udruzi trgovaca prema kojem uprava uvoza i dalje odbija pregovarački mandat s Kalcher. U ovom pismu Peugeot inzistira na “osobi kojoj vjerujemo”. Ako se ovo odabere, možemo ponovno razgovarati o suradnji s udrugom trgovaca.