Prodejce vs. výrobce: Good Roar, Lion

Prodejce vs. výrobce: Good Roar, Lion

Co se zatím stalo: Při třetím jednání u kartelového soudu ve věci hornorakouského dealera Peugeot versus Groupe PSA bylo žádosti Peugeot Société Anonyme o vyloučení z veřejnosti opět vyhověno; PSA úspěšně argumentovala rizikem, že by jiní výrobci mohli nahlédnout do obchodních tajemství. Žádost, aby se maloobchodníci mohli účastnit průzkumů PSA, však byla zamítnuta. Další kolo jednání plánované na 16. května bude opět neveřejné.

Faktem je: Hornorakouský autorizovaný prodejce žaluje Peugeot za „zneužití dominantního postavení na trhu“. Peugeot – stejně jako všichni ostatní výrobci – stanovuje četné a někdy až extrémně podrobné specifikace, které autorizovaní prodejci často považují za ekonomicky neživotaschopné. Dealerům je precizně předepsáno vše od oblečení zaměstnanců, nábytku v čekárnách až po neustále zmiňované obklady v showroomu. Maloobchodní mluvčí Josef Schirak, který je dlouhodobě velkým kritikem dealerských smluv, si při diskusích s KFZ Wirtschaft vždy stěžoval na „jednostranné smlouvy“, které byly takříkajíc plácány na stůl dealerů. O jednání se dlouho nemluvilo.

"Vývoj probíhá již několik let, ale v určitém okamžiku se musí zastavit. Velbloudovi přetékal hřbet."

“SUDEK PŘETEČIL”

Dealer, který si přeje zůstat v anonymitě, v Oberösterreichische Nachrichten řekl: "Vývoj probíhá již několik let, ale v určitém okamžiku musí být zastaven. Velbloudí hřbet přetekl." Je prostě příliš mnoho regulací, které nejsou ekonomicky životaschopné. Uvádí příklad, který se často používá jako příklad, když jde o poukázání na absurditu dealerských smluv. Před několika lety otevřel nový showroom. Na přání Peugeotu musel dlaždice znovu vytrhat, protože měly „nežádoucí barvu“. Musel také vyměnit nábytek a nést náklady sám. A: Výrobce nepřispívá na náklady na školení zaměstnanců. Peugeot jen uvedl, že se k probíhajícím řízením zásadně nevyjadřuje.

MOŽNÉ POUZE V RAKOUSKU

Stávající postup – OOP versus prodejce – je v této podobě možný pouze v Rakousku, zejména proto, že od 1. června 2013 platí v Rakousku zákon o ochraně odvětví motorových vozidel (KraSchG) (viz rámeček). Sdružení dealerů se nemohlo žalovat samo; to je možné pouze pro prodejce. Není samozřejmé, že se našel prodejce, který na sebe vezme břemeno žaloby. Prodejci totiž hrozí ztráta značky. Faktem každopádně je, že pokud by soud nakonec rozhodl, že Peugeot zneužívá svého dominantního postavení na trhu, mělo by to nepochybně signální efekt i za hranicemi Rakouska. Odborníci z oboru se shodují, že odsouzení francouzské značky by mělo obecný dopad na evropské prodeje automobilů. Protože Peugeot není sám se standardy, které stanovuje pro prodejce; Právní antimonopolní požadavky jsou navíc v celé Evropě podobné. V podstatě jde o to, aby výrobce mluvil s prodejci na stejné úrovni, jednal s nimi jako s partnery a diskutoval o budoucích investicích.

BRISANTSKÝ DOKUMENT

Antimonopolní slyšení přineslo na světlo výbušný dokument, který jasně ilustruje vztah mezi smluvními partnery, publikovaný pod názvem „Nákup náhradních dílů jako vynucené štěstí? na A&W Pro. Obsah takzvaného oběžníku prodejcům: „Jako autorizovaný prodejce Peugeot musíte nakupovat všechny originální náhradní díly a všechny další díly, vybavení a příslušenství, na které se vztahuje selektivní distribuce a jsou uvedeny v katalogu náhradních dílů a/nebo ceníku PSA, výhradně od výše uvedených autorizovaných distributorů Groupe PSA.“

"Současný postup je možný pouze v Rakousku díky KraSchG."

PŘÍPAD KALCHER

OOP bylo v titulcích všudypřítomné již koncem loňského roku. Mluvčímu značky a dealerovi Peugeot Bernhardu Kalcherovi byla překvapivě ukončena dealerská smlouva. Ve svém závodě ve Fehringu ve Štýrsku prodává Kalcher kromě značek Peugeot, Honda a SsangYong lehká vozidla značek Microcar a Ligier. V roce 2001 Kalcher vytvořil klastr se šesti partnery a nakonec prodal 450 nových vozů Peugeot. Ukončení je „běžné ukončení“, říká Kalcher pro KFZ Wirtschaft. Toto bylo doručeno emailem. To znamená: dealerská smlouva byla ukončena v zákonné výpovědní lhůtě k říjnu 2020, ale dílenská smlouva zůstává v platnosti. Klub rakouských dealerů Peugeot jednomyslně potvrdil Bernharda Kalchera v jeho roli předsedy asociace dealerů na valné hromadě dne 10. ledna 2019. Jeho funkční období oficiálně trvá do roku 2021. Minimálně do konce jeho dealerské smlouvy v roce 2020. Nejnověji se na veřejnost dostal dopis od Peugeotu adresovaný dealerské asociaci, podle kterého vedení importu nadále odmítá mandát k jednání s Kalcherem. V tomto dopise Peugeot trvá na „osobě, které důvěřujeme“. Pokud bude zvoleno toto, můžeme opět mluvit o spolupráci s dealerskou asociací.