GSV-foorumi: Et voi tehdä sitä ilman autoa
GSV-foorumissa "Täysi yksilöllinen liikkuvuus myös ilman omaa autoa?" Kutsutut puhujat olivat yhtä mieltä: ilman autoa asiat eivät tule toimimaan jatkossakaan. Autojen maahantuojien tiedottaja Felix Clary oli vakuuttunut: "Elämä ilman autoa on yksinkertaisesti mahdotonta kuvitella useimmille itävaltalaisille jokapäiväisessä elämässä, kuten kaikki tutkimukset osoittavat." Maailmassa valmistetaan ja myydään tällä hetkellä noin 90 miljoonaa ajoneuvoa, ja vuoteen 2020 mennessä niitä on 110 miljoonaa. Wienin vihreiden liikennetiedottaja Rüdiger Maresch kyseenalaisti, onko sen välttämättä oltava oma auto. Hän itse siirtyi yhteisautoon jokin aika sitten. "Kaupungissa…

GSV-foorumi: Et voi tehdä sitä ilman autoa

GSV-foorumissa "Täysi yksilöllinen liikkuvuus myös ilman omaa autoa?" Kutsutut puhujat olivat yhtä mieltä: ilman autoa asiat eivät tule toimimaan jatkossakaan. Autojen maahantuojien tiedottaja Felix Clary oli vakuuttunut: "Elämä ilman autoa on yksinkertaisesti mahdotonta kuvitella useimmille itävaltalaisille jokapäiväisessä elämässä, kuten kaikki tutkimukset osoittavat." Maailmassa valmistetaan ja myydään tällä hetkellä noin 90 miljoonaa ajoneuvoa, ja vuoteen 2020 mennessä niitä on 110 miljoonaa. Wienin vihreiden liikennetiedottaja Rüdiger Maresch kyseenalaisti, onko sen välttämättä oltava oma auto.
Hän itse siirtyi yhteisautoon jokin aika sitten. "Kaupungissa on järkevää matkustaa multimodaalisesti." ÖVP Wienin puheenjohtaja Manfred Juraczkalle kulkuvälineiden vapaa valinta on välttämätöntä. Myös Wienin SPÖ:n liikennetiedottaja Gerhard Kubik vastusti autojen demonisointia. Mutta yksityisliikenteen vähentämiseksi on luotava kannustimia. "Tavoitteena on tehdä joukkoliikenteen käyttäjistä mahdollisimman mukavaa."