Suche
Mein Konto
GSV foorum: ilma autota ei saa te seda teha
GSV foorumil “Täielik individuaalne mobiilsus isegi ilma oma autota?” Kutsutud esinejad olid ühel meelel: ilma autodeta ei toimi ka edaspidi. Autode maaletoojate pressiesindaja Felix Clary oli veendunud: "Nagu kõik uuringud näitavad, on enamiku austerlaste jaoks igapäevaelus elu ilma autota lihtsalt kujuteldamatu." Praegu toodetakse ja müüakse maailmas umbes 90 miljonit sõidukit ning aastaks 2020 on neid 110 miljonit. Viini roheliste transpordikõneleja Rüdiger Maresch seadis kahtluse alla, kas see peab tingimata olema teie enda auto. Ta ise läks mõni aeg tagasi autojagamisele üle. "Linnas…
GSV foorum: ilma autota ei saa te seda teha
GSV foorumil “Täielik individuaalne mobiilsus isegi ilma oma autota?” Kutsutud esinejad olid ühel meelel: ilma autodeta ei toimi ka edaspidi. Autode maaletoojate pressiesindaja Felix Clary oli veendunud: "Nagu kõik uuringud näitavad, on enamiku austerlaste jaoks igapäevaelus elu ilma autota lihtsalt kujuteldamatu." Praegu toodetakse ja müüakse maailmas umbes 90 miljonit sõidukit ning aastaks 2020 on neid 110 miljonit. Viini roheliste transpordikõneleja Rüdiger Maresch seadis kahtluse alla, kas see peab tingimata olema teie enda auto.
Ta ise läks mõni aeg tagasi autojagamisele üle. "Linnas on mõttekas reisida multimodaalselt." ÖVP Viini esimehe Manfred Juraczka jaoks on transpordivahendite vaba valik hädavajalik. Autode demoniseerimise vastu võttis sõna ka Viini SPÖ liiklusesineja Gerhard Kubik. Kuid eratranspordi vähendamiseks tuleb luua stiimuleid. "Eesmärk on muuta ühistranspordi kasutajad võimalikult mugavaks."