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Grandes différences de qualité : trois échecs – cinq sièges reçoivent un « bon »
L'ÖAMTC a testé 16 modèles actuels de sièges pour enfants. Cinq ont bien fonctionné, huit ont fonctionné de manière satisfaisante, trois ont échoué en raison de graves lacunes en matière de sécurité ou de pollution. Les résultats sont destinés à guider les parents lors de leur achat.
Grandes différences de qualité : trois échecs – cinq sièges reçoivent un « bon »
L'ÖAMTC, en collaboration avec des organisations partenaires internationales, a testé 16 modèles actuels de sièges pour enfants en termes de sécurité, de fonctionnement, d'ergonomie et de pollution. Aucun produit n'a reçu la note maximale « très bon », cinq modèles ont été notés « bon », huit ont été notés « satisfaisant » et trois ont été notés « insatisfaisant ».
Le test a montré de nettes différences, notamment en termes de sécurité. Le Britax Römer Kidfix Pro s'est imposé comme le meilleur modèle, suivi de près par l'Axkid Up, tous deux adaptés aux enfants âgés de quatre à douze ans. En ce qui concerne les sièges pour les jeunes enfants jusqu'à environ 18 mois, les modèles Joie i-Level Pro et Joie i-Level Pro + i-Base Encore avec station de base ISOFIX rotative étaient impressionnants.
Trois produits se sont démarqués négativement : les coques de siège du Chipolino Olympus i-Size et du Reecle 360 (ZA i-Size) se sont détachées lors du crash test et ont été projetées à travers le véhicule. Selon le technicien de l'ÖAMTC Steffan Kerbl, cela présente un risque de blessure important. De plus, le TCPP, un ignifugeant considéré comme potentiellement cancérigène, a été détecté dans le siège Chipolino. Le Maxi-Cosi Nomad Plus a également reçu la note « insuffisant » car il contenait le polluant PFOA au-dessus de la limite de l'UE.