يأتي جولف 8 مع هجين معتدل

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

في ندوة فيينا للسيارات، قدمت فولكس واجن مجموعتها من أنظمة القيادة الجديدة تمامًا، بما في ذلك محركات هجينة خفيفة بأسعار معقولة مع تقنية 48 فولت.

Am Wiener Motorensymposium präsentierte Volkswagen sein Spektrum völlig neuer Antriebssysteme inklusive erschwinglicher Mild-Hybridantriebe mit 48V-Technologie.
في ندوة فيينا للسيارات، قدمت فولكس واجن مجموعتها من أنظمة القيادة الجديدة تمامًا، بما في ذلك محركات هجينة خفيفة بأسعار معقولة مع تقنية 48 فولت.

يأتي جولف 8 مع هجين معتدل

der neue VW- Erdgasmotor 1.5 TGI evo.

سيتم طرح محركات البنزين والديزل المدعومة كهربائيًا من فولكس فاجن في السوق لأول مرة في الجيل التالي من جولف في يونيو 2019. يقلل نظام القيادة من الاستهلاك والانبعاثات ويوفر في الوقت نفسه مزيدًا من الديناميكية والراحة من خلال وظيفة التعزيز الكهربائي. وكتسليط الضوء الفني الإضافي، قدمت شركة فولكس فاجن محركها الجديد الذي يعمل بالغاز الطبيعي 1.5 TGI evo. يعتمد محرك الحقن المباشر سعة 1.5 لتر والمجهز بشحن VTG على محرك 1.5 TSI ACT BlueMotion. بالنسبة لشركة فولكس فاجن، يعد محرك 1.5 TGI evo الجديد عنصرًا مهمًا في هجوم الغاز الطبيعي.