Жълти ангели като тестери на батерии
ÖAMTC си сътрудничи с австрийския стартъп Aviloo и предлага на членовете си диагностика на здравословното състояние на задвижващите батерии в електрически и Plug-in хибридни превозни средства.

Жълти ангели като тестери на батерии
В разрастващия се пазар на употребявани автомобили не е толкова лесно да се определи остатъчната стойност на електрическа кола, както е за бензинови или дизелови превозни средства, тъй като тяговата батерия може да съставлява до 50 процента от стойността на превозното средство. Следователно тяхното състояние е от решаващо значение за определяне на справедливата пазарна остатъчна стойност. Австрийският стартъп Aviloo (вижте също www.automotive.at/kfz-wirtschaft/das-fieberthermometer-fuer-e-autos-204… ) разработи независима диагностична процедура за задвижващи батерии в електрически и plug-in хибридни превозни средства чрез интензивни изследвания. „В търсене на подходяща диагностична опция се обърнахме към утвърдени компании, но темата беше твърде сложна за тях“, казва експертът по електронна мобилност на ÖAMTC Кристиан Клейна. „В Aviloo намерихме партньор, когото подкрепяхме от самото начало и сега работим заедно, за да представим иновативната диагностична система на пазара.“
Стареене в проценти
Тестът се създава в системата в избрани бази на ÖAMTC и Aviloo Box се монтира професионално в автомобила от техник на ÖAMTC. „Членът получава връзка на мобилния си телефон и бива насочван през теста точка по точка“, обяснява главният изпълнителен директор на Aviloo Волфганг Бергер. Проверката е базирана на данни, батерията не трябва да се изважда за теста, Aviloo Box просто се включва в OBD интерфейса в автомобила. След приключване на теста се създава тестов сертификат. Резултатът от теста е даден като процент и показва колко е остаряла батерията на устройството. „Когато сертификатът за теста бъде предаден, резултатите се обясняват подробно на членовете в базата на ÖAMTC“, казва главният техник на ÖAMTC Томас Хаметнер, описвайки процеса на проверка. „Цената за теста и сертификата е 180 евро с ДДС – добра инвестиция, като се има предвид колко важна е информацията за състоянието на батерията за стойността на автомобила.“