FVA: Prehľady o opravách nehôd

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

V rámci informatívneho večerného podujatia organizovaného združením flotily mohli aktívni a potenciálni členovia na vlastnej koži hlbšie nahliadnuť do zložitosti opráv nehôd.

Im Rahmen einer informativen Abendveranstaltung des Fuhrparkverbands konnten aktive und potenzielle Mitglieder tiefere Einblicke in die Komplexität von Unfallreparaturen aus erster Hand erlangen.
V rámci informatívneho večerného podujatia organizovaného združením flotily mohli aktívni a potenciálni členovia na vlastnej koži hlbšie nahliadnuť do zložitosti opráv nehôd.

FVA: Prehľady o opravách nehôd

© KFZ Wirtschaft / Philipp Bednar
© KFZ Wirtschaft / Philipp Bednar

Spracovanie reklamácií je nevyhnutnou súčasťou správy vozového parku. Drobné škody pri parkovaní môžu nastať rýchlo; je dôležité čo najrýchlejšie opraviť lak služobného vozidla a dbať na kvalitu. Ak je oprava zrejmá, znižuje hodnotu vozidla. Zložitosť opráv nehôd pri poškodení laku moderných automobilov bola predstavená členom združenia vozového parku v Axalta Refinish Training Center v Oeynhausene. Cieľom bolo vytvoriť povedomie o technických problémoch: Viete, koľko litrov farby je na modernom aute? „Asi liter,“ hovorí Gerhard Steinbock, odborník na koloristiku zo spoločnosti Axalta. Jeden liter farby znamená extrémne tenké vrstvy. "Nahromadenie farby na moderných autách je asi 60 až 100 mi (mikrometrov). To je asi 0,06 až 0,1 milimetra." Pri opravách havárií je preto podľa odborníka ťažké dosiahnuť dokonalé výsledky. 

Rudolf Luxbacher, Axalta Network & FLI Manager, predstavuje ARN – Automotive Repair Network. Sieť opráv nehôd ponúka prevádzkovateľom vozového parku množstvo praktických výhod. (Kliknite sem Odkaz na video )

Celkovo to bola mimoriadne zábavná a poučná udalosť, ktorá odhalila veľkú hĺbku pre amatérov v oblasti maľby a ukázala, koľko know-how a technickej vyspelosti je v modernom lakovníctve. Viac o Združenie flotily