Cinci mașini la testul Green NCAP

Cinci mașini la testul Green NCAP

Ca parte a Green NCAP, ÖAMTC și partenerii săi au examinat noile vehicule și tipuri de vehicule pentru respectarea mediului. VW ID.5, BMW Seria 2 Coupé, Dacia Sandero Stepway, Mercedes-Benz C-Class și Ford Tourneo Connect au finalizat testul de mediu. „Factorii cruciali ai testului sunt emisiile de poluanți și de gaze cu efect de seră, precum și eficiența energetică a motorului”, explică Max Lang, expert în vehicule și mediu la ÖAMTC.

Volkswagen ID.5:Modelul Pro Performance cu baterie de 77 kWh și putere de 150 kW are o eficiență impresionantă, în ciuda greutății sale totale impresionante de 2.100 de kilograme: „Valorile de consum determinate în test sunt printre cele mai mici pe care Green NCAP le-a măsurat până în prezent”, explică Max Lang, și mai departe: „Cu un proces de încărcare rapidă de 11 kW, eficiența generală a rețelei este excelentă de la 11 kW la rețea. eficiența încărcării.” Concluzie: VW ID.5 este un exemplu exemplar al marilor progrese în tehnologia vehiculelor electrice și asigură toate cele 5 stele în ratingul Green NCAP.

BMW 220d Coupe:„În pofida sistemului său propulsor diesel convențional, acest BMW impresionează prin performanța sa în indicele de aer curat – în special prin controlul său extrem de eficient și robust al emisiilor de particule”, spune expertul în vehicule și mediu ÖAMTC. În testele mai solicitante, emisiile de NOx sunt ușor crescute, dar rămân cu mult sub limitele Green NCAP. „În ciuda performanțelor ridicate și a greutății mari, acest BMW Seria 2 are nevoie doar de aproximativ 5 litri la 100 de kilometri”, explică Max Lang. Cu valori medii bune, BMW 220d Coupé a obținut până la urmă 3 stele verzi.

Dacia Sandero Stepway:„Mașina este echipată cu un sistem de posttratare de ultimă generație și are performanțe peste medie în indicele de aer curat”, spune expertul ÖAMTC. La conducerea standard pe drum, consumul de benzină este de 5,7 litri la 100 de kilometri. Valorile de consum măsurate au fost cele mai proaste la testul solicitant pe autostradă (la 7,8 litri/100 km). „Datorită valorilor nespectaculoase de consum și a emisiilor de CO2 din amonte în timpul furnizării combustibilului, mașina primește doar 3,3 din 10 puncte în indicele de gaze cu efect de seră. Modelul are rezultate slabe și la testele suplimentare de robustețe. Concluzie: Pentru Dacia Sandero Stepway este suficient doar pentru 2,5 stele verzi în ratingul general Green NCAP.

Mercedes Benz C180:La test a participat sedanul mild hybrid de clasa lux cu un motor turbo pe benzină de 1,5 litri. „Cu toate acestea, sistemul dumneavoastră mild hybrid de 48 de volți nu contribuie la valori semnificativ mai mici ale consumului sau emisiilor de CO2”, explică Max Lang și continuă: „În plus, nu se califică pentru teste suplimentare de robustețe”. În funcție de situația de conducere, pot fi așteptate valori de consum între 6 și 8 litri la 100 de kilometri. „Deși emisiile poluante mai au loc de îmbunătățit, ele sunt încă gestionate solid”, spune Lang. Concluzie: Până la urmă, Mercedes C180 poate străluci doar cu o medie de 2,5 stele verzi.

Ford Tourneo Connect:Vehiculul comercial de la Ford are la bord un motor turbo pe benzină de 1,5 litri de la Volkswagen. „Forma caroseriei are o influență puternică asupra consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 rezultate ale acestui model Ford. Acest lucru are ca rezultat rezultate slabe în ceea ce privește eficiența energetică și indicile de gaze cu efect de seră”, spune expertul în vehicule ÖAMTC. Emisiile poluante sunt cel putin mai mici decat cele ale VW Caddy 1.5 TSI - rezultatele arata clar ca acest lucru se datoreaza transmisiei automate (in loc de transmisiei manuale a Caddy). În cele din urmă, Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost testat în Green NCAP a primit doar 2 stele verzi.