Penki automobiliai Green NCAP teste
Penkių dabartinių transporto priemonių ÖAMTC teste dėl nekenksmingumo klimatui buvo tik vienas modelis.

Penki automobiliai Green NCAP teste
Vykdydami žaliąjį NCAP, ÖAMTC ir jo partneriai ištyrė naujų transporto priemonių ir pavarų tipų ekologiškumą. VW ID.5, BMW 2 Series Coupé, Dacia Sandero Stepway, Mercedes-Benz C-Class ir Ford Tourneo Connect baigė aplinkosaugos testą. „Svarbūs veiksniai atliekant bandymą yra teršalų ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas, taip pat važiavimo energijos vartojimo efektyvumas“, – aiškina ÖAMTC transporto priemonių ir aplinkos ekspertas Maxas Langas.
Volkswagen ID.5:„Pro Performance“ modelis su 77 kWh akumuliatoriumi ir 150 kW išėjimo galia pasižymi įspūdingu efektyvumu, nepaisant įspūdingo bendro 2100 kilogramų svorio: „Bandyme nustatytos suvartojimo vertės yra vienos mažiausių, kurias iki šiol išmatavo Green NCAP“, – aiškina Maxas Langas ir toliau: „Greitas 11 kW įkrovimo procesas rodo puikų akumuliatoriaus efektyvumą nuo 9 iki 0 procentų. Išvada: VW ID.5 yra puikus pažangos elektromobilių technologijų srityje pavyzdys ir užtikrina visas 5 žvaigždutes Green NCAP reitinge.
BMW 220d kupė:„Nepaisant įprastos dyzelinio jėgos agregato, šis BMW daro įspūdį savo našumu švaraus oro indekse – ypač itin efektyviu ir tvirtu dalelių išmetimo valdymu“, – sako ÖAMTC transporto priemonės ir aplinkosaugos ekspertas. Atliekant sudėtingesnius bandymus NOx emisija šiek tiek padidėja, tačiau išlieka gerokai mažesnė už Green NCAP ribas. „Nepaisant didelio našumo ir didelio svorio, šiam 2 serijos BMW tereikia maždaug 5 litrų 100 kilometrų“, – aiškina Maxas Langas. Turėdamas geras vidutines vertes, BMW 220d Coupé galiausiai gavo 3 žalias žvaigždes.
Dacia Sandero Stepway:„Automobilyje sumontuota pažangiausia išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema, o Švaraus oro indekso rodikliai viršija vidutinį“, – sako ÖAMTC ekspertas. Standartiškai važiuojant keliu benzino sąnaudos yra 5,7 litro 100 kilometrų. Išmatuotos sąnaudų vertės buvo prasčiausios sudėtingame greitkelio bandyme (7,8 litro/100 km). "Dėl nepaprastų sąnaudų verčių ir išmetamo CO2 kiekio tiekiant degalus automobilis gauna tik 3,3 balo iš 10 šiltnamio efektą sukeliančių dujų indekso. Modelis taip pat prastai atlieka papildomus tvirtumo testus. Išvada: Dacia Sandero Stepway to pakanka tik 2,5 žalios žvaigždutės bendrame Green NCAP reitinge.
Mercedes Benz C180:Teste dalyvavo prabangios klasės švelnus hibridinis sedanas su turbokompresoriumi 1,5 l benzininiu varikliu. „Tačiau jūsų 48 voltų švelnioji hibridinė sistema neprisideda prie žymiai mažesnių sąnaudų ar išmetamo CO2 kiekio“, – aiškina Maxas Langas ir tęsia: „Be to, ji neatitinka papildomų tvirtumo bandymų reikalavimų. Priklausomai nuo važiavimo situacijos, galimos sąnaudos nuo 6 iki 8 litrų 100 kilometrų. „Nors teršalų išmetimas dar turi kur tobulėti, jie vis tiek valdomi tvirtai“, – sako Lang. Išvada: galiausiai Mercedes C180 gali spindėti tik vidutiniškai 2,5 žalios žvaigždės.
Ford Tourneo Connect:Komercinėje „Ford“ transporto priemonėje yra „Volkswagen“ 1,5 litro benzininis variklis su turbokompresoriumi. "Kėbulo forma turi didelę įtaką šio Ford modelio degalų sąnaudoms ir dėl to išmetamam CO2 kiekiui. Dėl to energijos vartojimo efektyvumo ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų rodikliai yra prasti", - sako ÖAMTC transporto priemonių ekspertas. Teršalų emisija yra bent jau mažesnė nei VW Caddy 1.5 TSI – rezultatai aiškiai rodo, kad taip yra dėl automatinės pavarų dėžės (o ne mechaninės pavarų dėžės Caddy). Galiausiai Green NCAP išbandytas Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost gavo tik 2 žalias žvaigždutes.