Suche
Mein Konto
Jogosítvány egy euróért, vezetői vizsga 46 méter felett
Különböző országok, különböző szokások – ez a jogosítványvizsgákra is vonatkozik világszerte. A különbségek elképesztőek. Ausztria az egyik legszigorúbb ország.
Jogosítvány egy euróért, vezetői vizsga 46 méter felett
Szinte minden fiatal arról álmodik, hogy egyszer egy jármű volánja mögé ülve élvezheti a szinte korlátlan mobilitás szabadságát. De pontosan mi kell ehhez? Ez országonként jelentősen eltér. Ausztriában például olyan szigorúak a jogosítványvizsgák követelményei, és olyan magasak a költségek, hogy az ember azon töpreng, vajon miért vannak olyan sokan az utakon. Zutobi, egy amerikai vezetői vizsgára felkészítő online kurzusszolgáltató, most világszerte kutatta és összehasonlította az általános feltételeket és követelményeket.
A tesztek nehézsége mellett a korhatárt és a költségeket is figyelembe vették, és pontrendszert alakítottak ki. Az eredmény azoknak az országoknak a rangsora, amelyekben a legkönnyebb vagy a legnehezebb jogosítványt szerezni.
Ausztria a világ 15. legszigorúbb országa a vezetői engedélyek tekintetében. Az első számú Horvátország. A szomszédos országunkban átlagosan 85 órányi vezetési oktatásra van szükség, és több mint 1000 eurót kell kifizetni a „sapkához”. Több orvosi vizsgálat is szükséges. A második legszigorúbb ország Brazília, ahol 60 óra képzést kell teljesíteni – 45 óra elméletet és 15 óra gyakorlatot. A harmadik ismét Ausztriával szomszédos ország, mégpedig Magyarország. A tanulmány szerint 58 órás oktatásra és szigorú orvosi vizsgálatokra van szükség.
Jogosítvány gyakorlati vizsga nélkül
A skála másik oldalán Mexikó áll az élen. Sehol a világon nem könnyebb jogosítványt szerezni, mint az USA-tól délre fekvő országban. Utóbbi a negyedik helyen áll ezen a listán, Kanada pedig az ötödik helyen áll, így Észak-Amerika az új versenyzők paradicsoma. De térjünk vissza Mexikóhoz: Sok államban még gyakorlati vizsgát sem kell letenni, és 2018-ig még elméleti vizsgát sem. És az előírt életkor is nagyon alacsony, mindössze 15 év.
A második számú ország, ahol a legkönnyebb jogosítványt szerezni, Katar. 14 évesen már hivatalosan is vezethetsz oda, és a vezetői vizsga körülbelül 35 euróba kerül.
Ha már az áraknál tartunk, a legolcsóbban Pakisztánban lehet jogosítványt szerezni. A móka szinte pontosan egy euróba kerül, és a rendkívül magas sikerességi ráta azt sugallja, hogy a teszt valójában olyan egyszerű, mint amennyire a hírneve sugallja. Apropó: Indiában a gyakorlati vizsga során egyszerűen csak egy kicsit előre kell hajtani, balra kell fordulni és összesen körülbelül 46 méter után megállni. Talán ez is közrejátszik abban, hogy Indiában évente mintegy 200 ezren halnak meg a közúti forgalomban. Burundiban viszont abszurdba süllyed a vezetési vizsga, ott ugyanis a lakosság többsége amúgy is jogosítvány nélkül közlekedik.