Suche
Mein Konto
Vozačka za jedan euro, vozački ispit preko 46 metara
Različite zemlje, različiti običaji - to vrijedi i za polaganje vozačkih dozvola diljem svijeta. Razlike su zapanjujuće. Austrija se ističe kao jedna od najstrožih zemalja.
Vozačka za jedan euro, vozački ispit preko 46 metara
Gotovo svaka mlada osoba sanja o tome da jednog dana sjedne za volan vozila i uživa u slobodi gotovo neograničene mobilnosti. Ali što je točno potrebno za to? To se znatno razlikuje od zemlje do zemlje. U Austriji su, primjerice, zahtjevi za polaganje vozačkih ispita toliko strogi, a troškovi toliko visoki da se pitate zašto je toliko ljudi na cestama. Zutobi, američki pružatelj online tečajeva za pripremu za vozački ispit, sada je istražio i usporedio opće uvjete i zahtjeve diljem svijeta.
Osim težine testova, u obzir su uzeti dobni zahtjevi, ali i troškovi te je stvoren bodovni sustav. Rezultat je poredak zemalja u kojima je vozačku dozvolu najlakše ili najteže dobiti.
Austrija je 15. najstroža nacija u svijetu kada su u pitanju vozačke dozvole. Broj jedan je Hrvatska. U prosjeku vam u susjednoj državi treba 85 sati vožnje, a za “kapicu” morate izdvojiti više od 1000 eura. Također su potrebni višestruki medicinski testovi. Druga najstroža zemlja je Brazil, gdje morate završiti 60 sati obuke - 45 sati teorije i 15 sati prakse. Broj tri je opet susjedna država Austrije, odnosno Mađarska. Prema studiji, potrebno je 58 sati nastave i također strogi medicinski testovi.
Vozačka dozvola bez praktičnog ispita
S druge strane ljestvice, Meksiko je na vrhu. Nigdje u svijetu nije lakše dobiti vozačku dozvolu nego u zemlji južno od SAD-a. Potonji su četvrti na ovoj listi, a slijedi ih Kanada na petom, čineći Sjevernu Ameriku rajem za nove vozače. Ali vratimo se Meksiku: u mnogim državama ne morate čak ni polagati praktični ispit, a do 2018. ne morate čak ni polagati teorijski ispit. A tražena dob također je vrlo niska i iznosi samo 15 godina.
Zemlja broj dva u kojoj je najlakše dobiti vozačke dozvole je Katar. Tamo čak i službeno možete voziti s 14 godina, a vozački ispit košta otprilike 35 eura.
Kad smo već kod cijena, najjeftinije se do vozačke dozvole dolazi u Pakistanu. Zabava košta gotovo točno jedan euro, a iznimno visoka stopa uspješnosti sugerira da je test zapravo jednostavan kao što njegova reputacija govori. Kad smo već kod toga: u Indiji se tijekom praktičnog ispita jednostavno morate voziti malo naprijed, skrenuti lijevo i zaustaviti se nakon ukupno oko 46 metara. Možda tome pridonosi i činjenica da svake godine u cestovnom prometu u Indiji pogine oko 200.000 ljudi. S druge strane, u Burundiju je vozački ispit sveden na apsurd jer tamo većina stanovništva ionako vozi bez vozačke dozvole.