Suche
Mein Konto
Ajokortti eurolla, ajokoe yli 46 metriä
Eri maat, erilaiset tavat – tämä koskee myös ajokorttikokeita maailmanlaajuisesti. Erot ovat hämmästyttäviä. Itävalta erottuu yhtenä tiukimmista maista.
Ajokortti eurolla, ajokoe yli 46 metriä
Lähes jokainen nuori haaveilee jonain päivänä auton ratissa istumisesta ja lähes rajattoman liikkumisen vapaudesta. Mutta mitä tähän oikein vaaditaan? Tämä vaihtelee huomattavasti maittain. Esimerkiksi Itävallassa ajokorttikokeiden vaatimukset ovat niin tiukat ja kustannukset niin korkeat, että ihmettelet, miksi niin paljon ihmisiä on tiellä. Zutobi, amerikkalainen ajokokeeseen valmistautuvien verkkokurssien tarjoaja, on nyt tutkinut ja vertannut yleisiä ehtoja ja vaatimuksia maailmanlaajuisesti.
Testien vaikeuden lisäksi huomioitiin ikävaatimukset ja myös kustannukset ja luotiin pistejärjestelmä. Tuloksena on lista maista, joissa ajokortti on helpoin tai vaikein saada.
Itävalta on maailman 15. tiukin maa ajokorttien suhteen. Ykkösenä on Kroatia. Keskimäärin naapurimaassamme tarvitset 85 tuntia ajotuntia ja joudut maksamaan yli 1000 euroa saadaksesi ”korkin”. Myös useita lääketieteellisiä testejä tarvitaan. Toiseksi tiukin maa on Brasilia, jossa sinun on suoritettava 60 tuntia koulutusta - 45 tuntia teoriaa ja 15 tuntia harjoittelua. Kolmas on jälleen Itävallan naapurimaa, nimittäin Unkari. Tutkimuksen mukaan vaaditaan 58 tuntia opetusta ja myös tiukat lääketieteelliset testit.
Ajokortti ilman käytännön koetta
Asteikon toisella puolella Meksiko on kärjessä. Missään päin maailmaa ei ole helpompaa saada ajokorttia kuin USA:n eteläpuolisessa maassa. Jälkimmäinen sijoittuu tällä listalla neljänneksi ja Kanadan jälkeen viidenneksi, mikä tekee Pohjois-Amerikasta paratiisin uusille kuljettajille. Mutta takaisin Meksikoon: Monissa osavaltioissa sinun ei tarvitse suorittaa edes käytännön koetta, ja vuoteen 2018 asti sinun ei tarvitse suorittaa edes teoriakoetta. Ja vaadittu ikä on myös erittäin alhainen, vain 15 vuotta.
Kakkosmaa, jossa ajokortti on helpoin saada, on Qatar. Siellä voi virallisesti ajaa jopa 14-vuotiaana ja ajokoe maksaa noin 35 euroa.
Hinnoista puheen ollen, halvin tapa saada ajokortti on Pakistanissa. Hauskuus maksaa lähes tasan euron ja erittäin korkea onnistumisprosentti viittaa siihen, että testi on itse asiassa yhtä helppo kuin sen maine antaa ymmärtää. Asiasta puheen ollen: Intiassa käytännön kokeessa pitää vain ajaa hieman eteenpäin, kääntyä vasemmalle ja pysähtyä yhteensä noin 46 metrin jälkeen. Ehkä tämä vaikuttaa myös siihen, että Intiassa tieliikenteessä kuolee vuosittain noin 200 000 ihmistä. Burundissa sen sijaan ajokoe on järjetöntä, sillä siellä suurin osa väestöstä ajaa joka tapauksessa ilman ajokorttia.