Δίπλωμα οδήγησης ενός ευρώ, εξετάσεις οδήγησης άνω των 46 μέτρων

Δίπλωμα οδήγησης ενός ευρώ, εξετάσεις οδήγησης άνω των 46 μέτρων

Σχεδόν κάθε νέος ονειρεύεται μια μέρα να κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος και να μπορεί να απολαμβάνει την ελευθερία της σχεδόν απεριόριστης κινητικότητας. Τι ακριβώς όμως απαιτείται για αυτό; Αυτό διαφέρει σημαντικά από χώρα σε χώρα. Στην Αυστρία, για παράδειγμα, οι απαιτήσεις για τις εξετάσεις άδειας οδήγησης είναι τόσο αυστηρές και το κόστος είναι τόσο υψηλό που αναρωτιέσαι γιατί τόσος κόσμος κυκλοφορεί στους δρόμους. Zutobi, ένας Αμερικανός πάροχος διαδικτυακών μαθημάτων για την προετοιμασία για τις εξετάσεις οδήγησης, έχει τώρα ερευνήσει και συγκρίνει τις γενικές συνθήκες και απαιτήσεις παγκοσμίως.

Εκτός από τη δυσκολία των τεστ, λήφθηκαν υπόψη οι απαιτήσεις ηλικίας αλλά και το κόστος και δημιουργήθηκε σύστημα βαθμολόγησης. Το αποτέλεσμα είναι μια κατάταξη των χωρών στις οποίες η άδεια οδήγησης είναι ευκολότερο ή πιο δύσκολο να αποκτηθεί. 

Η Αυστρία κατατάσσεται ως η 15η πιο αυστηρή χώρα στον κόσμο όσον αφορά τις άδειες οδήγησης. Το νούμερο ένα είναι η Κροατία. Κατά μέσο όρο, στη γειτονική μας χώρα χρειάζεστε 85 ώρες μαθήματα οδήγησης και πρέπει να ξοδέψετε πάνω από 1000 ευρώ για να πάρετε ένα «καπάκι». Απαιτούνται επίσης πολλαπλές ιατρικές εξετάσεις. Η δεύτερη πιο αυστηρή χώρα είναι η Βραζιλία, όπου πρέπει να ολοκληρώσετε 60 ώρες εκπαίδευσης - 45 ώρες θεωρία και 15 ώρες πρακτική. Το νούμερο τρία είναι και πάλι μια γειτονική χώρα της Αυστρίας, δηλαδή η Ουγγαρία. Σύμφωνα με τη μελέτη, απαιτούνται 58 ώρες διδασκαλίας και επίσης αυστηρές ιατρικές εξετάσεις. 

Άδεια οδήγησης χωρίς πρακτική εξέταση

Στην άλλη πλευρά της κλίμακας, το Μεξικό κατατάσσεται στην κορυφή. Πουθενά στον κόσμο δεν είναι πιο εύκολο να αποκτήσετε άδεια οδήγησης από ό,τι στη χώρα νότια των ΗΠΑ. Οι τελευταίοι κατατάσσονται στην τέταρτη θέση σε αυτή τη λίστα, ακολουθούμενος από τον Καναδά στην πέμπτη θέση, κάνοντας τη Βόρεια Αμερική παράδεισο για νέους οδηγούς. Αλλά πίσω στο Μεξικό: Σε πολλές πολιτείες δεν χρειάζεται καν να κάνετε πρακτικό τεστ και, μέχρι το 2018, δεν χρειάζεται καν να κάνετε τεστ θεωρίας. Και η απαιτούμενη ηλικία είναι επίσης πολύ χαμηλή στα 15 μόλις χρόνια.

Η δεύτερη χώρα όπου οι άδειες οδήγησης είναι πιο εύκολο να αποκτηθούν είναι το Κατάρ. Μπορείτε ακόμη και επίσημα να οδηγήσετε εκεί σε ηλικία 14 ετών και η εξέταση οδήγησης κοστίζει περίπου 35 ευρώ. 

Μιλώντας για τιμές, ο φθηνότερος τρόπος για να πάρεις άδεια οδήγησης είναι στο Πακιστάν. Η διασκέδαση κοστίζει σχεδόν ακριβώς ένα ευρώ και το εξαιρετικά υψηλό ποσοστό επιτυχίας υποδηλώνει ότι το τεστ είναι πραγματικά τόσο εύκολο όσο υποδηλώνει η φήμη του. Εδώ που τα λέμε: Στην Ινδία, κατά τη διάρκεια της πρακτικής δοκιμής, πρέπει απλώς να οδηγήσετε λίγο μπροστά, να στρίψετε αριστερά και να σταματήσετε μετά από συνολικά περίπου 46 μέτρα. Ίσως αυτό συμβάλλει επίσης στο γεγονός ότι περίπου 200.000 άνθρωποι πεθαίνουν στην οδική κυκλοφορία στην Ινδία κάθε χρόνο. Στο Μπουρούντι, από την άλλη, οι εξετάσεις οδήγησης περιορίζονται σε παραλογισμό, καθώς η πλειοψηφία του πληθυσμού εκεί οδηγεί ούτως ή άλλως χωρίς άδεια οδήγησης.